トヨタ・クラウンセダン 公用車、社長・役員車としてどう? 2.5LハイブリッドとFCEV(水素燃料電池車)、どちらを選ぶ? | 16枚目の写真(全18枚)

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「トヨタ・クラウンセダン 公用車、社長・役員車としてどう? 2.5LハイブリッドとFCEV(水素燃料電池車)、どちらを選ぶ?」の7枚目の画像 トヨタ クラウン セダンZ(燃料電池車)車両価格:830万円
「トヨタ・クラウンセダン 公用車、社長・役員車としてどう? 2.5LハイブリッドとFCEV(水素燃料電池車)、どちらを選ぶ?」の8枚目の画像 エンジン形式:直列4気筒DOHC+ハイブリッド エンジン型式:A25A-FXS 排気量:2487cc ボア×ストローク:87.5mm×103.4mm 圧縮比:- 最高出力:185ps(136kW)/6000rpm 最大トルク:225Nm/4200-5000rpm 過給機:- 燃料供給:DI+PFI(D-4S) 使用燃料:レギュラー 燃料タンク容量:82L
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