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ホンダ「インスパイア」最終5代目は先進技術満載、~390万円で登場【今日は何の日?12月21日】
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ホンダ
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ホンダ「インスパイア」最終5代目は先進技術満載、~390万円で登場【今日は何の日?12月21日】
ホンダ「インスパイア」最終5代目は先進技術満載、~390万円で登場【今日は何の日?12月21日】 | 6枚目の写真(全26枚)
ホンダ5代目インスパイア
2007年にデビューしたホンダ5代目「インスパイア」。この世代でインスパイアは幕を閉じた
1989年にデビューしたホンダ初代「インスパイア」。縦置き5気筒エンジンの世界初のFFミッドシップレイアウトを採用
ホンダ・アコード インスパイアに搭載された新設計G20A型エンジン
1989年にデビューしたホンダ初代「インスパイア」。縦置き5気筒エンジンの世界初のFFミッドシップレイアウトを採用
ホンダ初代「インスパイア」のリヤビュー
1995年にデビューしたホンダ2代目「インスパイア」
1995年にデビューしたホンダ2代目「インスパイア」
1998年にデビューしたホンダ3代目「インスパイア」
1998年にデビューしたホンダ3代目「インスパイア」
2003年にデビューしたホンダ4代目「インスパイア」
2003年にデビューしたホンダ4代目「インスパイア」
ホンダ5代目「インスパイア」のリアビュー
ホンダ5代目「インスパイア」のコクピット
ホンダ5代目インスパイア
ホンダ5代目インスパイア
ホンダ5代目インスパイア
ホンダ5代目インスパイア
ホンダ5代目インスパイア
ホンダ5代目インスパイア
ホンダ5代目インスパイア
ホンダ5代目インスパイア
ホンダ5代目インスパイア
ホンダ5代目インスパイア
ホンダ5代目「インスパイア」の可変シリンダー(VCM)システムの作動図
ホンダ5代目「インスパイア」の衝突軽減ブレーキシステムの作動概念
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