米国の「マスキー法（大気浄化法改正法）」が制定、これが日本車の世界での躍進のキッカケとなった【今日は何の日？12月31日】 | 4枚目の写真（全7枚）

「米国の「マスキー法（大気浄化法改正法）」が制定、これが日本車の世界での躍進のキッカケとなった【今日は何の日？12月31日】」の2枚目の画像 滞しているロサンゼルスのフリーウェイのイメージ(引用：PhtoAC)
「米国の「マスキー法（大気浄化法改正法）」が制定、これが日本車の世界での躍進のキッカケとなった【今日は何の日？12月31日】」の3枚目の画像 1973年にデビューしたCVCCエンジンを搭載したホンダ「シビックCVCC(1.5L)」
「米国の「マスキー法（大気浄化法改正法）」が制定、これが日本車の世界での躍進のキッカケとなった【今日は何の日？12月31日】」の4枚目の画像 CVCCエンジンの燃焼室の構造
「米国の「マスキー法（大気浄化法改正法）」が制定、これが日本車の世界での躍進のキッカケとなった【今日は何の日？12月31日】」の5枚目の画像 1972年10月のCVCCエンジン発表会の様子(赤坂プリンスホテル)
「米国の「マスキー法（大気浄化法改正法）」が制定、これが日本車の世界での躍進のキッカケとなった【今日は何の日？12月31日】」の6枚目の画像 CVCCエンジンを搭載したホンダ「シビックCVCC」
「米国の「マスキー法（大気浄化法改正法）」が制定、これが日本車の世界での躍進のキッカケとなった【今日は何の日？12月31日】」の7枚目の画像 米国大気浄化法改正案を提案したエドマンド・マスキー上院議員 (C)Creative Commons
「米国の「マスキー法（大気浄化法改正法）」が制定、これが日本車の世界での躍進のキッカケとなった【今日は何の日？12月31日】」の8枚目の画像 世界で初めてマスキー法に適合したホンダCVCCエンジン
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