初代ソアラの電子デバイス解説第2弾！ 小型化、シンプル化を遂げたクルーズコンピューターの、80年代的5つの機能 【時代の名車探訪 No.1-6 トヨタソアラ・GZ10/MZ11型・1981年（昭和56）年・電子デバイス解説編2】 | 14枚目の写真（全23枚）
日本初のドライブコンピューターは、1979（昭和54）年発表の日産シルビア（3代め）の「ドライブコンピューター」だった。
シルビアの「ドライブコンピューター」の表示部。
シルビアの計器盤。
シルビア（1979（昭和54）年6月）。
お次も日産で、430型セドリック／グロリアだった（1979（昭和54）年10月）。
セドリック（1979（昭和54）年10月）。
レパード（1980年）のドライブコンピューター。
レパードの計器盤。
初代レパード（1980（昭和55年）。
トヨタ初は6代めクラウンで、名称は「クルーズコンピューター）。
クラウン6代めの計器盤。
6代めクラウン（1979（昭和54）年）。
初代ソアラの「クルーズコンピューター」。
ソアラ「クルーズコンピューター」のスイッチ。
航続可能距離表示。
到着予想時刻表示。
消費燃料表示。
時刻表示。
到着予想時刻、減算距離計 表示操作
航続距離および消費燃料 表示操作。
初代ソアラ・クルーズコンピューター回路図。
