初代ソアラの電子デバイスクローズアップ第3弾・未来的で原始的な!? マイクロプロセスドオートマチックエアコンディショナー【時代の名車探訪 No.1-7 トヨタソアラ・GZ10/MZ11型・1981年（昭和56）年・電子デバイス解説編3・オートエアコン】 | 16枚目の写真（全24枚）
いまは軽自動車にすらオートエアコンがつくのがあたりまえになった。写真はeKワゴンのオートエアコン。
80年代末あたりまでは、多くの乗用車はエアコンが販社オプションだったものよ。写真はR30スカイラインのマニュアルエアコン。
ソアラのマイクロプロセスド・オートマチックエアコンディショナー。
マイクロプロセスド・オートマチックエアコンディショナーのスイッチ。
設定温度切り替えスイッチ
AUTOスイッチ
OFFスイッチ
内外気切り替えスイッチ
吹出口切り替えスイッチ
ブロアスイッチ
コンプレッサーON／OFFスイッチ
マイクロプロセスド・オートマチックエアコンディショナーの仕様。
省燃費制御
吸込口制御
風量無段階切り換え制御
吹出口制御
日射補正
ウォームアップ時風量制御
内外に配される、マイクロプロセスド・オートマチックエアコンディショナー関連のユニットおよびセンサー類。
室内側の関連レイアウト。室内気を測るセンサーはコンソール後端にあり、内気を吸うためのモーターも一体になっている。
バキューム回路図。吹出口選択やエアミックスドア･･･何を動かすにもエンジン負圧とダイヤフラムで動かしている。さすがにファンはモーターだ。
室内側のエアミックスドアを開閉するためのパワーサーボが助手席足元にある。
