GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場! | 18枚目の写真(全24枚)

「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の1枚目の画像 GRカローラ(北米仕様、プロトタイプ)
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の2枚目の画像 GRカローラ(北米仕様、プロトタイプ) 全長×全幅×全高:4410mm×1850mm×1480mm(アンテナ含む。ルーフ高は1455mm)
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の3枚目の画像 サスペンション:Fマクファーソンストラット式Rダブルウィッシュボーン式
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の4枚目の画像 生産は元町工場 GR Factory。高剛性基本骨格に加え、リヤホイールハウス間や床下トンネル、タンク前の床下にブレースを追加することで、操縦安定性能を高めた。
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の5枚目の画像 基本骨格はカローラスポーツだが、フロントを60mm、リヤを85mmワイドトレッド化している。
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の6枚目の画像
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の7枚目の画像
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の8枚目の画像 形状自由度の高いSMC工法で成形されたCFRP素材のルーフパネルを採用。ただし、GRヤリスと違って、SMCとわかる(GRヤリスはカーボン調のフィルムが貼ってある)ようにしてある。
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の9枚目の画像
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の10枚目の画像
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の11枚目の画像
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の12枚目の画像 3本出しのマフラーを採用する。
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の13枚目の画像 ホイール:18インチグロスブラック15スポーツキャストアルミホイール タイヤ:F&R 235/40R18 ミシュランPilot Sport4
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の14枚目の画像 形式:1.6ℓ直列3気筒DOHCターボ 型式:G16E-GTS型 ボア×ストローク:87.5mm×89.7mm 排気量:1618cc 圧縮比:10.5 最高出力:304ps(224kW)/6500rpm 最大トルク:370Nm/3000-5550rpm
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の15枚目の画像
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の16枚目の画像
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の17枚目の画像
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の18枚目の画像 GRヤリスと同様、電子式多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用のスポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を搭載
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の19枚目の画像 多板クラッチを使う電子制御カップリング(ジェイテクト製ITCC) =Attributes= cameraAperture (float): 35.9999 cameraFNumber (float): 8 cameraFarClip (float): 1e+030 cameraFarRange (float): 1e+018 cameraFocalLength (float): 45 cameraFov (float): 41.4454 cameraNearClip (float): 0 cameraNearRange (float): 0 cameraProjection (int): 0 cameraTargetDistance (float): 1e+018 cameraTransform (m44f): [{0.653244, -0.721634, -0.229166, 234.677}, {-0.756876, -0.614283, -0.223146, -56.0082}, {0.020257, 0.319219, -0.947464, 134.513}, {0, 0, 0, 1}] channels (chlist) compression (compression): Zip dataWindow (box2i): [0, 0, 3306, 2330] displayWindow (box2i): [0, 0, 3306, 2330] lineOrder (lineOrder): Increasing Y pixelAspectRatio (float): 1 screenWindowCenter (v2f): [0, 0] screenWindowWidth (float): 1 type (string): "scanlineimage" vrayInfo/camera (string): "Q581_025_ClutchDef_cam_new" vrayInfo/computername (string): "e04nw710" vrayInfo/cpu (string): "INTEL/Model:15,Family:6,Stepping:2,Cache:0" vrayInfo/date (string): "2020/Jul/4" vrayInfo/filename (string): "W:/YXRIS/_20200214_581B/_581B_2ndData_project/scenes/mechanical/Q581_025_ClutchDef/Q581_025_ClutchDef_wip005.mb" vrayInfo/frame (string): "00010" vrayInfo/h (string): "2331" vrayInfo/mhz (string): "0MHz" vrayInfo/os (string): "Microsoft(tm) Windows(tm), version 6.1, Service Pack 1" vrayInfo/peakMemory (string): "4203.28 MiB" vrayInfo/primitives (string): "1789413" vrayInfo/ram (string): "98224MB" vrayInfo/renderlayer (string): "defaultRenderLayer" vrayInfo/rendertime (string): " 0h 5m 47.2s" vrayInfo/scenename (string): "Q581_025_ClutchDef_wip005" vrayInfo/time (string): "17:19:48" vrayInfo/vmem (string): "8388608MB" vrayInfo/vraycore (string): "4.30.03" vrayInfo/vrayversion (string): "Version of V-Ray for Maya Next" vrayInfo/w (string): "3307" =Channels= A (half) B (half) G (half) R (half)
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の20枚目の画像 前後に組み込むのはトルセンTypeB
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の21枚目の画像 GRヤリスが搭載するG16E-GTS型1.6ℓ直3DOHCターボ。
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の22枚目の画像 GRヤリス
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の23枚目の画像
「GRカローラ登場!GRヤリスと同じパワーパッケージを積んだ本格派登場!」の24枚目の画像 左がGRカローラ(北米仕様プロトタイプ)右がGRヤリス
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