【フォルクスワーゲン・ゴルフ ヴァリアント】可変容量ターボ＋ミラーサイクル採用の1.0L直3ターボは満点の出来だ！ | 1枚目の写真（全42枚）
48Vベルト駆動式スタータージェネレーターは、発進時にはトルクを発生して加速をサポートする。
フォルクスワーゲン・ゴルフ ヴァリアントのボディサイズは全長4640mm×全幅1790mm×全高1485mm、ホイールベース2670mm。写真はeTSI Active Basicで、ボディカラーはドルフィングレーメタリック。
フォルクスワーゲン・ゴルフ ヴァリアント eTSI Active
価格○326万5000円
試乗車はオプションの「iQライト」を装着していた。片側22個のLEDを個別に点灯・消灯させて、対向車や先行車の邪魔にならない配光を実現するもの。
Bピラー以降のルーフラインを緩やかに下降させるとともに、リヤウインドウの傾斜を強めた新型ヴァリアント。サイドビューは一際スタイリッシュに生まれ変わった。
タイヤは1.0L搭載車が205/55R16（写真）、1.5L搭載車が225/45R17を履く。
新型ゴルフのサスペンションは、フロントはマクファーソンストラットで共通だが、リヤがエンジンによって異なる。1.0L搭載車はトーションビーム（写真）、1.5L搭載車はマルチリンクを採用。
ヴァリアント史上、初めてハッチバックからホイールベースを延長（50mm）することで、荷室容量だけでなく、後席の足元スペースも903mmから941mmに広がった。
足をバンパー下に出し入れすることで電動開閉が可能なパワーテールゲートもオプション設定されている。
物理スイッチが激減した新型ゴルフ。ライト操作もタッチパネルで行う。
1.0L車のシートは、サポートが張り出していないオーソドックスなシート。ドラポジが合わせやすいのはさすがゴルフ。
新型ヴァリアントのインパネは、ハッチバックと共通。メーターは10インチの液晶画面が全車標準。インパネ中央の特等席にも10インチの液晶画面が鎮座し、エアコン操作もこの画面で行う。
拡大されたホイールベースが後席のレッグスペースに充てられたこともあり、後席の快適度はかなり高い。
スイッチのように小さなシフトレバー。
トレーはスマホのワイヤレスチャージ機能付き。
ラゲッジスペースは通常時611L（先代比＋6L）、後席格納時は1642L（同＋22L）。
148Vマイルドハイブリッドの効果もあり、1.0Lという排気量から想像する以上の走りを披露する。
