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四輪駆動車専門誌出身ながら、コテコテのクロカンモデルだけではなく、乗用車系ハイパワー四駆も所有。後者については身の丈に合わぬことを実感し、欧州のコンパクトハッチ、なかでもボトムモデルに惹かれるようになる。現在の愛車はフォード・フィエスタ(日本最終モデル)と、スズキ・ジムニー(先代)。クルマの評価軸は対話性があるか、ないか。
2022/01/08