サクラ
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BEV普及を後押しするヒットモデル「日産サクラ」【最新軽自動車 車種別解説 NISSANN SAKURA】
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日産の軽EV サクラが標準装備を拡充、使い勝手がさらに向上してよりおトクに!
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2023年4月～2024年3月に3万4083台も販売! 2023年度に日本で最も売れたEVはこのクルマだ!
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日産「ノート」や「セレナ」など7車種にカッパー色をアクセントとした創立90周年記念車が登場！
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電気自動車になった日産の軽も『トミカ』に仲間入り! | トミカ × リアルカー オールカタログ / No.8 日産 サクラ
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日産サクラにミシュランタイヤ『e・PRIMACY』を装着して濡れた路面でブレーキテスト！ 同じタイヤでも擦り減ったタイヤの制動距離はどうなる？
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エコタイヤって雨の日でも大丈夫なの？ 軽EVの日産サクラにミシュランタイヤ『eプライマシー』を装着して濡れたワインディングを走ってみた！
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日産のEVがグローバル累計販売台数100万台を達成！ 2030年度までに19車種のEVを投入してラインナップをさらに拡充！
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わりと厳しい意見もアリ!? 【日産EV特集】サクラ/リーフ | これがオーナーの本音レビュー! 「電費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート
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EV普及の切り札となるか！ シティコミューター「日産 サクラ」【最新軽自動車 車種別解説 NISSAN SAKURA】
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驚きの価格で2022年を席巻した軽EV「日産 サクラ」【最新国産新型車 車種別解説 NISSAN SAKURA】
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サクラの意外な実力発見……FF電気自動車で氷上を走る！ ビッグパワーFRスポーツ、フェアレディZではどうなる？ 日産氷上試乗会・2WD編
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目標の４倍と受注絶好調！の軽EV「eKクロスEV」の水島工場生産ラインを動画で見てみよう！
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街乗りならこれで十分？日産サクラの航続距離180kmは軽EVとしての適正なのか？
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剛性感や接地感は軽のレベルじゃない！ 日産サクラ試乗インプレッション。