日産アリア
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北極と南極を走った唯一のEV！ これが「Pole to Poleプロジェクト」を走破した日産アリアだ!! 39インチタイヤのド迫力ボディを見よ！
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日産アリアNISMO 電気のニスモは「風格と電撃のクロスオーバー」 800万円オーバーのスポーツSUVはアリか？
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日産アリアのハイパフォーマンスモデル「アリアNISMO」が正式発表！ 税込842万9300円〜で発売は6月の予定
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【米国市場】最大90万円の値下げ！ 日産EVのフラッグシップ・クロスオーバーSUV「アリア」の乗り出し価格は約595万円から！ 日本はどうなる!?
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「日産フロンティア」のオフロード・パッケージと、北極から南極までを走破した「日産アリア e-4ORCE」がシカゴ・オートショーへ出展！
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日産アリア NISMOは滑らない。フォーミュラEマシンとの対比で静かに際立ったスタビリティ【東京オートサロン2024】
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日産アリアで北極から南極まで3万km以上を走破する世界初のチャレンジが無事成功！
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10年も青空放置のZ31が新車同様に! オーナーの技術に脱帽! | 80-90年代車再発見 | 1989年式・日産フェアレディZ 2by2 300ZR(1989/NISSAN FAIRLADY Z 2by2 300ZR)
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乗れば乗るほど愛着が湧き、気が付いたら29年乗っていた! | 80-90年代車再発見 1994年式・日産スカイライン4ドアセダンGTSタイプGリミテッド(1994/NISSAN SKYLINE 4DOORSEDAN GTS TYPE G LIMITED)
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北極から南極に遠征中の「日産アリア」が赤道を通過。走行距離は2万kmを突破
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日産アリアの「e-4ORCE」が米国ワーズ社の「10ベストエンジン＆推進システム」に選出！
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ボルボEX30で始まった新世代BEV 補助金込みで実質400万円台が熱い！
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日産「アリア」と「タイタン」が米国J.D.パワー 2023年自動車商品魅力度調査で最も魅力的なモデルとして最高位を獲得
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日産のEVがグローバル累計販売台数100万台を達成！ 2030年度までに19車種のEVを投入してラインナップをさらに拡充！
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日産アリアのe-4ORCEは単なる4輪駆動ではない。BEVとe-4ORCEが生み出す新しさを味わうべし
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日産4WD復活の鍵は電動化にあり！ エクストレイル&アリアに搭載された「e-4ORCE」は最強の四輪駆動システムか？ その実力を氷上でテスト!!
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日産アリアB6のモーターはひと味違う。エンジンに例えるならシルキースムースな直6エンジンのようだ
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日産 アリアに満を持して試乗！ そろそろ電気自動車も、アリ？ アナログ派・ヒトシ君×助手７５の言いたい放題本音インプレ
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日産アリアB6 1週間750km走って充電性能と航続距離、電気代を考えた
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ヒョンデIONIQ5 抜群のコストパフォーマンス 日産アリアやトヨタbZ4Xのライバルになれるか