LEXUS【レクサスLMまとめ】国内未発売2000万円超えミニバン_お披露目から2年の今は!? カスタムは!? LM仕様って何!? | 4枚目の写真（全99枚）
大口径ホイールを合成。ホイールはレイズのベルサス クラフトコレクション ヴォウジェ。
大口径ホイールを合成。ホイールはクレンツェ マリシーブ。
エアサス装着並みにローダウンした姿。
特徴的かつ大胆なクロームグリルをブラッククローム化。
レクサスLM カスタムCG_ヴァルド
レクサスLM カスタムCG_シルクブレイズ
レクサスLM カスタムCG_シルクブレイズ
レクサスLM カスタムCG_アドミレイション
レクサスLM カスタムCG_アドミレイション
レクサスLM カスタムCG_ロェン
レクサスLM カスタムCG_アーティシャンスピリッツ
レクサスLM カスタムCG_アーティシャンスピリッツ
レクサスLM カスタムCG_クール
レクサスLM カスタムCG_クール
レクサスLM カスタムCG_レクソン
レクサスLM カスタムCG_レクソン
ボディサイズは5040×1850×1945（全長×全幅×全高）mmで、ホイールベースは3000mm。ベースはアルファード＆ヴェルファイアと予想されるが、サイズ的にはひとまわり大きい感じ。中国仕様は、2.5Lハイブリッドのみ。
4人乗りと7人乗りの2モデルがラインアップされているが、注目は4人乗りモデル。超高額モデルだが、その価値に見合った豪華装備を備える。
リフトアップモニター搭載_26インチディスプレイが標準装備される4人乗り仕様。前席とパーテーションで仕切られており冷蔵庫なども完備。
ファーストクラス級の贅沢さ_4シーターモデルの後席は、低反発ウレタン素材の大型ハイバックシートを採用。リラクゼーション機能も搭載される。
工場の床面を見ると、先ほどのリアからの写真と同じ場所なので、これは間違いなくアルファード→LM化と思われる。
アルファード改LMの証拠がこちら。テール等はLMだがエンブレムはアルファード。ホイールもアルファード純正と同じだ。
そもそもLMはアルファード＆ヴェルファイアがベース。この時点で日本でのフェイススワップの可能性も見えてきた。
これは？LM純正パーツ!?これらを手に入れられれば日本国内でもアルファードのLM化が実現できそう。
街中を走るLM!? しかしこれはアルファード改LMと思われる。
レクサス上海
レクサス上海
レクサスLM（中国仕様）
レクサスLM（中国仕様）
レクサスLM（中国仕様）
レクサスLM（中国仕様）
レクサスLM（中国仕様）
レクサスLM（中国仕様）
レクサスLM（中国仕様）
エイムゲイン・アルファード_フロント
エイムゲイン・アルファード_サイド
エイムゲイン・アルファード_リア
エイムゲイン・アルファードLM化_フロント
エイムゲイン・アルファードLM化_サイド
エイムゲイン・アルファードLM化_リア
フロント移植作業1_アルファード純正パーツの脱着
フロント移植作業2_純正グリルを固定するピン
フロント移植作業3_フロントバンパーガードの脱着
フロント移植作業4_ヘッドライトの取り付け
フロント移植作業5_フロントバンパーの取り付け
フロント移植作業6_ボンネットの取り付け
サイド移植作業2_脱着・付け替え作業
リア移植作業1_アルファード純正バンパーの脱着
リア移植作業2_リアゲート内側のパネル外し
リア移植作業3_リアガーニッシュ＆テールランプ外し
リア移植作業4_LM純正テールランプの装着
リア移植作業5_LM純正リアガーニッシュの装着
リア移植作業6_LM純正リアバンパーの装着
製作ショップ：ケーズスタイル
製作ショップ：ケーズスタイル
製作ショップ：エイムゲイン
製作ショップ：エイムゲイン
製作ショップ：サンヤード
