【ジムニー＆ジムニーシエラどっちが良いの？】あらゆるステージを走破しとことん遊べる万能キャラ｜JB64W／74W・ジムニー | 7枚目の写真（全9枚）

原点回帰をテーマにした新型ジムニー。K6Aから、R06へとエンジンが変わり、常用域のトルクが従来型より扱いやすくなり、室内空間も積載性が大きくなる形状となった。

世界戦略車として生まれた普通車ジムニー。排気量が、M13の1300ccからK15の1500ccへと大幅アップ。ボディデザインは、軽のジムニーにオーバーフェンダーがついた形だ。

前後３リンクリジットというサスペンションレイアウトは、先代のJB23と全く同じ。細かな変更は、熟成と言える内容。ただし、重量バランスの違いで同じアイテムではセッティングが合わない。

660ccターボエンジンは、圧力損失を低減するターボパイプを装着することで、レスポンスが向上。ブローバイガスの多いR06は、オイルキャッチタンクが必須なアイテムだ。

1500ccNAエンジンは、エンジンルームもかなりシンプル。インテークチャンバーとオープンタイプエアクリーナーでレスポンスがかなり向上する。

タイヤを大径化する事で失われるキビキビ感を取り戻す為には、常用域のトルクを向上させるチューニングが最適なのだ。