2WDを4WD並みの車高へアップ！ E26キャラバン特有の突き上げ感を改善し、走行安定性も格段に向上！

公開日 2023/08/24
足回り
著者 stylewagon

カスタムをする上で、
欠かせないのは足元をどう仕上げるかということ。
ホイールやサスペンションなど、
見た目＆乗り味に関わる大事なポイントだけに、
納得のいくアイテムを選びたい。
ここでは話題のホイールや注目のフットワークパーツを厳選。
愛車の足元メイクの参考にして欲しい。

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E26キャラバンを知り尽くすボディラインがたどり着いた最適解

ボディライン流に、アゲ風に見せるカスタムが施されたこのBL＋Bライトキャンパー。車高が上がって見えるが実は2WD。純正の2WDを4WD同等の車高へと見えるように1インチのリフトアップ（トーションバーにて調整）。さらに厚みが薄いバンプ側のストッパーを（車高ダウン時は逆に肉厚タイプに交換）流用している。サスペンション側はトーションバーの調整＋α程度ながら、この車両にはフロント40段、リヤ14段調整式のKYB製となるオリジナルショックが装着されている。

ハイエースとキャラバンではフロントのショックの取り付け位置が違い、キャラバンの場合、減衰力が複筒式の14段では動きが少なく減衰力が足らなくなるためボディラインでは単筒式をチョイスしているのがポイントだ。リアは通常のリーフなので複筒式の14段調整式をチョイスしている。このオリジナルショックはノーマルから４インチアップまでをカバーできるようにと設計されている。

バタバタと跳ね、突きあげてくるバン特有の乗り心地を劇的に改善、走行安定性を高めてくれる前後ショックアブソーバーや強化スタビによる足回りの装着は、目的地までの移動区間を快適なものにしてくれるのでオススメだ。