カーボン素材で角度調整式、ノウレッセのリアウイングが超レーシーだった!【ALL JAPAN C-HR MEETING 2023 in FUJIMI #006】

C-HRが地面に着地! エアサスはやっぱり最強っ!

TOYOTA C-HR/平成30年式
コンパクトで走りも◎、そして個性的なスタイリングで人気のC-HRの全国オフミが開催された! 
場所は本州の中心付近の長野。北は北海道から中国山陰地域のオーナーまで集結。
人気メーカーに加え、有名オーナーも来場していたのだ!

車高調2セットからのエアサス導入

2〜3年使った車高調から異音が出たため、新規に車高調購入したというKumaさん。しかし仲間に触発され、わずか半年でエアサスに換装することに! やはり、圧倒的な低さは魅力的だった様子。さらにブレーキも迫力満点。ファイナルコネクション製で、ホイールの内側がパツパツになるほどのローター径だったのだ。ダイナミックな形状のエアロパーツも印象的だ。今後どうするのか気になるトコロだが? 「ホイールを換えたい」との答え。現在はワイトレで外に出しているのだが、インセットでなんとかしたいのだそう。そして他にも……。

SPEC
WHEEL●ワーク・バックレーベルジーストBST2(20×9.5F+35 R+31) TIRE●ライオンハートLH-FIVE(235/35) EXTERIOR●F/S/R/フェンダー=シルクブレイズ、ウイング=ノブレッセ、ボンネット=ビヨンド ワンオフ TUNING●エアサス=エアメクスト、ブレーキ=ファイナルコネクション AUDIO●ヘッドユニット=アルパイン、スピーカー/ウーファー/アンプ=フォーカル 他

ALL JAPAN C-HR MEETING 2023 in FUJIMI まとめはこちら

STYLEWAGON(スタイルワゴン)2023年10月号より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

まるでモビルスーツのような攻撃的ボディ! 後方のGTウイングも超アグレッシブ

これまで6年間に渡り開催されて来たC-HR九州まつりが、惜しまれながらもファイナルを迎えた。イベントを支えて来たTakaTaka&NaoNao両氏に感謝の意をと、会場には独自の個性を盛り込んだC-HR乗りたちが集まり、大いに賑わいを見せていた。そんなイベントから、気になる10台をご紹介します。

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