連載

今こそ欲しいっ!【トヨタ・C-HR】

内外装、すべて自作が自慢です!

イデアルのエアサスで着地スレスレの状態までロワードされた車高と、前11J後11.5JというディープなサイズのワークCVXとの組み合わせが目を惹くRYOさんのC-HR。エアロはモデリスタとビヨンドとのミックス仕様。内装の張り替えやラゲッジルームのカスタムオーディオなど、カスタマイズはすべてDIYによるもので、C-HRまつりの数日前に行われたドレスアップイベントではコンパクトクラス表彰において見事、2位を獲得。果たしてこの進化、どこまで続く?

SPEC WHEEL●ワーク・グノーシス CVX(19×F11.0−1R11.5−12) TIRE●(F235/35R245/35) EXTERIOR●F/S/R=モデリスタ、ボンネット/ウイング/フェンダー=ビヨンド、テール=ヴァレンティ、ヘッドライトワンオフ INTERIOR●シートカバー=ビヨンド、インパネ=ワンオフ/ランボ TUNING●エアサス=イデアル、マフラーワンオフ、アーム類=クスコ AUDIO●ヘッドユニット=カロッツェリア、ウーファー/スピーカー=グラウンドゼロ、アンプ=ロックフォード/他

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STYLE WAGON(スタイルワゴン)2023年7月号

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

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