ユーザーの不満を解消する、エアサスキットの導入！
SPD CREATION（SPDクリエーション）の車高調とボディリフトでF7・R5インチアップを実現したジュンさんのハイラックス。この力強いスタイリングこそハイラックスの王道カスタムと言った感じだが、実はリアにエアサスを組んでいる。とは言っても車高を上げ下げして楽しむためのものではなく、「後ろの乗り心地を良くしたかったので導入しました」。リアはリーフスプリングのため、ハネるような乗り味に違和感を抱くユーザーも多い。それを改善できるのだから取り入れる価値は大いにある。足まわり以外はカスタムペイントでアレンジした、黒×赤のカラーコーデが自慢。
SPECIFICATION
●JAOSフロントスキッドバー
●JAOSサイドステップ
●ハイエース用リアスキッドバー
●RADオーバーフェンダー
●EGRバグガード
●RICK’Sマッドガード
●PRO FORMトノカバー
●PRO FORMロールバー
●ワンオフタイヤラック
●ボンネットグラインダータトゥ塗装
●リアバンパーグラインダータトゥ塗装
●3眼ヘッドライト
●TYCテールレンズ
●SUXONマフラー
足まわり／フロント＆リア別タンク式
サスペンション＆リア2段エアバッグ 35万2000円
エアサスマネジメントセット 44万円
ホイール／XFオフロード・XF-222（20×10.0J-44）
タイヤ／ニットー・マッドグラップラー（35×12.5R20）
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STYLE RV（スタイルRV） Vol.174 トヨタ・ハイラックス より
[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]
