カーボンパーツが効果的|ブレス/ハリアー(80系)

<トヨタ・ハリアー>スポーティとワイド感の共存! ハーフエアロのボトムメイクで勝負

ボトムまわりはハーフエアロでボリューム感をプラスしつつ、ポイントでちょい足しメイクをすることで存在感をアップ。他のエアロパーツではカーボン仕様を用意することで、高級感アップにも貢献している。

グレード感をアゲる
カーボン仕様もあり!

都会的フォルムが支持を集める80系ハリアーに対し、視覚に訴えかけるスポーティさとワイド感を植え付けるブレス。独自の貼りモノアイテムも必見だ。

BLESS/HARRIER ブレス/ハリアー(80系)

純正では物足りなさが残るボトムまわりをハーフエアロで攻略し、フロントバンパー端にコの字型トリムを、純正ウイング末端にルーフエンドスポイラーをと、ちょい足し感覚で楽しめる貼りモノパーツを揃えた。

それらアクセサリーには、持つ者、見る者を魅了するカーボンがありと、素材面からもさり気なく違いをアピールできる。ちなみに前後ハーフは、純正メッキガーニッシュが装備されない最廉価の「S」のみ非対応だ。ご注意あれ。

フロントハーフスポイラー

バンパーボトムの安定感を確保しつつ、リップにダクトを盛り込んでスポーティに仕上げた。購入時にLEDスポットの付属有無を選べる。

サイドパネル

SUV特有の腰高感を解消できるサイドパネルは、前後分割の純正被せ型。前後スポイラーのエアロラインを整える意味でも欠かせない。

リアハーフスポイラー

純正の黒樹脂部分を覆い隠すリアスポイラーは、縦フィンやメッシュダクトで差別化。マフラー開口まわりは純正とほぼ同等となっている。

リアルーフエンドスポイラー

ルーフエンドスポイラーは、文字通りルーフの末端に追加するエアロ。カーボンで差別化を図ることも可能。両面テープで貼るのみ。

リアゲートガーニッシュ

リアビューのアクセントとしてオススメしたいゲートガーニッシュにも、カーボンがあり。装着は貼るだけ。クリア塗装済みもあり。

フロントバンパートリム

80カスタムの一等地といえるフロントバンパー両端を、コの字のバンパートリムで手堅くスポーティにメイク。カーボンも用意。

ホイール

2ピースの構造特性を活かしたミリ単位のインセットオーダーのほか、各種カラーカスタムにも柔軟に対応するグノーシスを履く。

【PARTS SPECIFICATION】

フロントハーフスポイラー
Ver.1(LEDなし)/5万2800円(8万300円)
Ver.2(LEDあり)/7万7000円(10万4500円)
サイドパネル 8万3600円(12万9800円))
リアハーフスポイラー 5万6100円(8万3600円)
フロントバンパートリム
FRP/2万2000円(3万5200円)
カーボン/3万5200円(4万8400円)
リアルーフエンドスポイラー
FRP/2万9700円(4万5100円)
カーボン/4万6200円(5万9400円)
リアゲートガーニッシュ
カーボン/3万3000円(4万6200円)
リアウインドウデカール 1万2100円
ホイール/ワーク・グノーシスAE201(21×8.5+42)
タイヤ/トーヨータイヤ・プロクセスFD1(245/40-21)
ローダウン/車高調
※()内は塗装済み価格

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