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エアロ
<トヨタ・ハリアー>スポーティとワイド感の共存! ハーフエアロのボトムメイクで勝負
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<トヨタ・ハリアー>スポーティとワイド感の共存! ハーフエアロのボトムメイクで勝負
<トヨタ・ハリアー>スポーティとワイド感の共存! ハーフエアロのボトムメイクで勝負 | 7枚目の写真(全9枚)
バンパーボトムの安定感を確保しつつ、リップにダクトを盛り込んでスポーティに仕上げた。購入時にLEDスポットの付属有無を選べる。
SUV特有の腰高感を解消できるサイドパネルは、前後分割の純正被せ型。前後スポイラーのエアロラインを整える意味でも欠かせない。
純正の黒樹脂部分を覆い隠すリアスポイラーは、縦フィンやメッシュダクトで差別化。マフラー開口まわりは純正とほぼ同等となっている。
ルーフエンドスポイラーは、文字通りルーフの末端に追加するエアロ。カーボンで差別化を図ることも可能。両面テープで貼るのみ。
リアビューのアクセントとしてオススメしたいゲートガーニッシュにも、カーボンがあり。装着は貼るだけ。クリア塗装済みもあり。
80カスタムの一等地といえるフロントバンパー両端を、コの字のバンパートリムで手堅くスポーティにメイク。カーボンも用意。
2ピースの構造特性を活かしたミリ単位のインセットオーダーのほか、各種カラーカスタムにも柔軟に対応するグノーシスを履く。
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