最新の技術で重量級ボディを支える
卓越したオフロード性能は当然ながら、オンロードでの快適さや速さにも定評がある現行ランドクルーザー。その持ち味をオンでもオフでも堪能したい人にぜひ履いてほしいモデルが、ボルクレーシングから登場した。TE37ウルトラX。圧倒的な強度と剛性、軽量性でハイパフォーマンスカーに対応した本格レーシング鍛造、TE37ウルトラの系譜に連なる、ランドクルーザー兄弟のための最新鍛造だ。
WECやスーパーGTといったレース現場からフィードバックされた解析技術と、TE37ウルトラシリーズ各種の開発で積み重ねてきたノウハウを惜しみなく投入したそのスペックは、まさにレーシング級。スポークサイドの切削加工で極限までの減肉化も施されていて、先発するTE37ウルトララージP.C.Dよりも約500ｇの軽量化を達成するなど、その軽さも圧倒的だ。
重量のあるオフ系タイヤを履き、ときにはオーバーランダー装備を満載することもあるランクルにとって、とことん軽くてレースモデル級に強靭であるという事実は、まちがいなく大きなアドバンテージ。オン／オフを問わず、シャープでソリッドな走りを満喫できること確実だ。
【ボルクレーシング TE37ウルトラX】
| SIZE | H-PCD | PRICE |
| 20×8.5J＆9.5J | 6-139.7 | 14万6300円〜15万700円 |
| 22×9.0J＆10.0J | 6-139.7 | 16万7200円〜17万1600円 |
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[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]
