公認車検実績数千台！【ガレージ34】は、カスタム好きにとって最後の砦！

公開日 2024/09/20
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著者 stylewagon

車検に関することを色々アドバイスしてくれたのが【ガレージ34】の小野木代表。「公認車検」で名を知られる同店のお邪魔して見た。

車検のことならなんでもお任せ!!

その筋で名の通った有名人である小野木智さん。小野木さんが主宰するガレージ34は〝公認車検〟で名を知られ、有名チューナーなど、クルマのプロからの仕事の依頼も多い。中にはラジオ局が制作した「コレはダメだろう」と思われる仕様のクルマでさえも、キッチリと公認車にしてしまうほど！　『公認実績数千台』を謳う、カスタマイズ好きにとっての〝最後の砦〟的人物なのだ。

小野木さんは「公認車検をとれないクルマはない」と断言。小野木さんの豊富な知識、ノウハウをフル活用すれば、的を射た〝改善〟を行うことができ、無事公認取得へと至るわけだ。強度証明の知識も豊富で、書類のみ作成という依頼も多いそうだ。車検場の検査官の間でもその名は知られていて、「この人の書類なら（問題ない）」と一目置く検査官がいるとかいないとか!? 囁かれている。

ちなみに小野木さんは根っからのクルマ好きで、デモカーの86の他に、3ローターへ換装したFC型RX-7をも所有している（当然公認車だ）。

強度を証明する書類が必要になるケースも多い。そんな時には、いかに隙のない書類を作成できるかが重要になる。

公認を取るには、正確な純正車両の情報が必要。自動車技術会発行の諸元表（分厚い本）がズラリ。ただし、近年はデータ化されている。

車検特集に協力してくれたGDBインプレッサ

アドバンの力強いデザインのホイールの奥に、ゴールドのブレンボキャリパーが。GDBインプらしいポイントのひとつだ。

大きなパーツの置き換えはないが、GDBの素性を活かしたチューンが施されている。もちろんバッチリの車検OK仕様。

運転席はレカロのフルバケットシートに置き換えている。助手席のSTIシートと色味を合わせているのもポイント。

今回の『車検企画』に愛車GDB C型で協力してくれた中島さん。年式に対して、ピカピカの内外装なのが印象的！

デモカーのZN6はなんと車検証が2枚!!

ワイドボディの見た目からも、ただ者ではないことが伝わるガレージ34のZN6。車検証の備考欄を確認すると、緩衝装置、原動機、燃料装置、車枠および車体、かじ取り装置、排ガス燃費影響装置等々、改造内容が記載されている。記載されているのだが、その内容があまりに多いため、1枚の紙に収まっていない！　公認取得車両の中でも珍しいケースの一例。ここまでガッツリ仕様でも、キチンと合法にできる証明でもある。