目次
1.5インチダウンが、コスパ&見た目のバランスがGOOD!!
ホイール交換と並んで人気のカスタムであるローダウン。車高が変わることによる見た目の変化は、クルマの印象を大きく変えてくれる。乗用車であればコイルスプリングやダンパーキットによって車高を変えるのが一般的だが、商用車であるキャラバンは少々勝手が異なる。フロントはアッパーアームと連結したトーションバー、リアは板バネを組み合わせたリーフスプリングを採用しているのが理由だ。
とはいえ、車高を変える方法はかなりシンプル。フロントはトーションバーに備わっている純正の調整機構を活用するだけだし、リアはアクスルとリーフスプリングの間に目的のダウン量のブロックを挟むだけと簡単だ。キャラバンの場合、2.0インチ以上はバンプ&リバンプストッパーの交換に加え、燃料パイプの移設が必須になるためハードルがかなりあがってしまうのが難点。そのため、最大4.0インチダウンまでパーツを用意しているゲンブでも、ダウンブロック投入(フロントはトーションバー調整)だけで済む1.5インチダウンは圧倒的な人気を誇っているという。
見た目とコスパのバランスがよく満足度も高い1.5インチダウン。段差等もそこまで気にする必要もないので、ぜひ気軽に取り組んでみよう。
[ハイトダウンブロックキット]
価格 2万7500円〜
対応 マイクロバスを除く全車
ダウン量 1.0/1.5インチ
フロントはアンカーアームのトーションボルトで車高を変化させる
リアにオシャレなワンポイントをプラス!
カラー ポリッシュドクローム、グラデーションブルー
2インチ以上のローダウンに対応するアイテムもそろう!
対応:マイクロバスを除く全車
ダウン量:2.0/2.5インチ
3.0インチ以上ダウンはこちら!
価格:6万4900円〜
対応:マイクロバスを除く全車
ダウン量:3.0/3.5/4.0インチ
2.0インチ以上ダウン時は必須パーツも増えるぞ!
対応:純正オプションヘッドライト装着車
リアのバンプストッパーとセットで取り入れるべし!
ドライビングの楽しさを底上げするパーツも豊富にラインアップ!
ハイパフォーマンスダンパー
価格:5万9400円
価格:2万7500円
価格:1万780円
価格:9020円
乗り心地をソフトにするリーフスプリングを開発中!
価格:3080円
▷日産キャラバン・サスペンションチューニング術 まとめはこちら
STYLE RV(スタイルRV) Vol.178 ニッサン キャラバン No.2
[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]