「プッシュロッド式のマルチリンクに変更」ってどういうこと？ 足まわりを追求し尽くした『プリウス』が激低すぎ!!

凄腕カスタムビルダーによる作品!!

プライベーターでもあり、そこからカスタムビルダーとしても活動するオーナー。愛車の最大の特徴は迫力溢れるキャンバーで、とくにリアに注目！　普通30系プリウスの場合トーションビームのアクスルに手を入れて……となるトコロだが、当車はサブフレームから見直しマルチリンク化しているのだ！　「動かしたいようにジオメトリー設定ができる」ためで、その痕跡は荷室に見られた。パイプで組まれたサスアーム、ダンパー等がハッキリと見えたのだった。車高に合わせてキャンバー角が変化するプリウス……、超希少な1台なのは間違いない!!

SPECIFICATIONS
WHEEL●326パワー・ヤバKING（19×F9.5J-35/R11.0J-82） TIRE●ナンカン（F215/35、R245/35）　EXTERIOR●F/S/R/フェンダー/ヘッドライト=純正加工、テール=ヴァレンティ INTERIOR●ステアリング/シート＝純正張り替え、インパネまわり＝純正加工 TUNING●車高調/アーム類/マフラー＝ワンオフ、スプリング＝326パワー/Tディメンド AUDIO●ヘッドユニット/アンプ=カロッツェリア 他

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STYLE WAGON（スタイルワゴン） 2025年8月号 No.356より