軽自動車クラスのSUVを選ぶなら、ハスラーor ジムニーどっちがいい？｜購入指南 18番勝負Rd. 14

ハスラー4WDでOK。だがジムニーには孤高の存在感

▶▶▶シリーズ【ザ・対決18番勝負 新車編】新車購入にまつわる悩みどころを対決形式で取り上げつつ、一気に解決！

180㎜の最低地上高を備え、簡素なスタンバイ式ながらスノーモードを備える4WDなら、降雪地帯に住む人でもハスラーで何も問題はない。

室内も広く使い勝手もいい。

燃費もジムニーより遥かに上。

だがジムニーは世界最小の本格的オフロード4WDだ。

頑丈なラダーフレーム構造による堅牢なボディ、前後輪を直結できるパートタイム4WDを備え、小さいが並のSUVを大きく凌ぐ悪路走破性を持つ。

ジムニーには「ジムニスト」と呼ばれる熱狂的なファンが世界中にいる。

ジムニーは、大きさはぜんぜん違うが、ある意味ランドクルーザーと似た存在なのだ。

単なる軽自動車SUVではなく、ジムニーというブランドであり、孤高の存在感を放っている。

【ハスラー】

【ジムニー】

同じSUV軽自動車の2台だが、内容はまったく異なる。普段使いだけならジムニーはオーバースペックともいえるほどの実力だ。

ハスラーのここが○

ジムニーのここが○

軽SUVならダイハツ タフトもオススメの選択

ハスラー最大のライバルといえるのがダイハツ・タフト。最低地上高190㎜を確保し、FFに加え4WDも用意。スクエアなスタイリングも個性的だ。大面積のガラスルーフ「スカイフィールトップ」など遊び心もある。

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

キーワードで検索する