テント要らずで初心者も楽々!?　三菱・アウトランダーPHEVで、車中泊に行ってきた【愛車と一緒に！　#キャンプライフのはじめ方】

公開日 2022/05/16
更新日 2022/06/15
車中泊全般
著者 stylewagon

キャンプするなら、やっぱりテントが必要!?　そんな疑問もありますが、車中泊という選択もあります！　車種によっては向き不向きはあるけれど、愛車でキャンプを楽しむならかなり有効な手段です。実際に寝泊まりはどうなのか？　新型アウトランダーPHEVで車中泊してみました！

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テント設営の必要なし、設営・撤収も楽々♪

https://motor-fan.jp/stylewagon/article/42550/

テントを設営する代わりに、車内に寝床を作って泊まるのが、“車中泊”。代表的なクルマとしては寝具を備えたキャンピングカーがあるが、就寝できるだけのスペースを確保できれば、もちろん普通のクルマでも車中泊は可能だ。車中泊のメリットは、「テントの設営・撤収がいらない」、「テント分の荷物が減らせる」、「雨風に強い」など。よりコンパクトにキャンプを楽しみたい人や、釣りやスポーツなど宿泊スポット近くで朝から行動する人にお薦めだ。

ということで、キャンプ担当霜田が、新型アウトランダーPHEVを借り出し、車中泊に行ってきました！場所はオートキャンプ場。車内に泊まる以外は、焚き火も調理もする通常のキャンプということで、テント以外のギアを用意。確かにテント設営がいらない分、荷物も設営の手間も省け、ちょっと気が楽。SUVの場合、くつろぐというほど広くはないので、車内にこもるのは寝る時のみ。車内で寝るというのも非日常的で楽しいですね。

三菱・アウトランダーPHEVってどんなクルマ？

昨年10月に国内モデルがフルモデルチェンジとなったアウトランダーPHEVは、今どきの三菱顔が存在感抜群なSUV。PHEVシステムを搭載し、エンジンをかけなくても最大1500Wの電源が使え、キャンプにはぴったり。7つのドライブモードを備えた4WDを全車標準装備し、悪路走破が必要なキャンプサイトでも安心だ。

●全長×全幅×全高（mm）：4710×1860×1740〜1745●ホイールベース（mm）：2705●最低地上高（mm）：195〜200●乗車定員（人）：5or7●駆動方式：4WD●燃費（JC08モード/km/L）：19.0（7人乗りは17.8）●価格：462万1100円〜

三菱自動車お客様相談センター　☎0120-324-860　 https://www.mitsubishi-motors.co.jp

ちょっと長さが足りないけど……、寝心地は実際どうなの？

これまで様々なクルマで車中泊をしてきたが、新型アウトランダーPHEＶはもちろん初めて。とはいえ、SUVでの車中泊は、後席を前倒ししてラゲッジと合わせて就寝スペースを作るのが基本。就寝スペースは少なくとも身長（175cm）以上の長さが欲しいが、SUVの多くは足りない。そのあたりの工夫をどうするかなと考えながら、寝床作りをスタート。まずはお決まり通り、後席を前倒し。背面部分に傾斜は付くが、比較的フラットで見た感じは寝やすそう。長さを測ると約162cmとやはり足りない。そこで、後席を前倒しした状態で前方へスライド。ラゲッジとの間に大きな隙間があくが、そこをクッション等で埋めれば、長さは確保できそうだ。実際にやってみると長さは約178cm。寝るのに十分なスペースが確保できた。実際にクッションを敷いて寝てみたら、シートとラゲッジ間の隙間も、後席の傾斜も気にならず、朝までぐっすり快眠できました。結論、新型アウトランダーPHEＶは車中泊可能です！