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スズキ車のプロフェッショナル・アウトクラスカーズが魅せる、クラシカルでタフなエブリイが衝撃的だった| #軽バンこそ最強です!
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スズキ車のプロフェッショナル・アウトクラスカーズが魅せる、クラシカルでタフなエブリイが衝撃的だった| #軽バンこそ最強です!
スズキ車のプロフェッショナル・アウトクラスカーズが魅せる、クラシカルでタフなエブリイが衝撃的だった| #軽バンこそ最強です! | 8枚目の写真(全15枚)
リアバンパーは未塗装の他、純正色やザラッとしたラプター塗装仕上げも用意。テールはLED仕様も選べる。
メンバーダウン方式を採用したリフトアップキット。ブロックは強固な作りで、安定した走りを実現。キャスター補正済みのトレーリングアーム、車軸のズレを適正な位置に調整できるラテラルロッドなど補正パーツも付属。
ホイールはクリムソンのディーン・クロスカントリー。センターカバーを外しているため、精悍な面持ち。
雨や日差しなどから身を守ることができるサイドオーニングは、今やアウトドアの必需品。見た目も絵になる。
ショートバンパーに合う斜め2本出しマフラーカッターは、5次元と共同開発。音は必要ない人にオススメ。
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