20万円でサイド出し!? 10万円で左右出し!? ルックス＆サウンド大満足な、センスブランドのマフラーがコスパ抜群だった！ #RAV4をアップデート | 27枚目の写真（全31枚）
メインパイプは50.8φ。トルクが不足したり、燃費が悪化しないように意識して製作されているのだ。
純正は中間以降テールエンドまで１ピース構造だが、２分割とすることで送料を抑えているのもポイント。
リアからの見え方も考慮して、サイレンサーは２つに設定。スタンダードマフラーとサウンド面の違いはない。
テールエンドは1タイプに固定。100φ真円デザインで内側にテーパー＆インナーパンチング加工済み。ルックスも申し分ない。
マフラー交換のネックになりがちな車検も問題なくパスできるJATAの認証プレート付き。安心してマフラー交換しよう。
A-Class／ドザーナ
A-Class／ヴェーレ
A-Class／ジュール
A-Class／バルカン
A-Class／ブライザー
A-Class／アルマージュ
B-Class／ヴェローチェ
B-Class／レニーザー
B-Class／グラヴィス
B-Class／ゲヴァルト
B-Class／ヴァリアージュ
B-Class／クルーザ
C-Class／ゲヴァーレ
D-Class／リヴォルバー
D-Class／リヴォルバーRS
