5車種乗りました！ 「車高調はどれを選べば良いの?」厳選５ブランドを乗り比べ、その違いをレビュー！｜車高調の基礎知識その２ | 7枚目の写真（全27枚）
DAYZ
FRONT
REAR
32段階の減衰力調整機構やアルミ製パーツの多用など、コスパという点においてもハイレベルなブリッツZZ-R。みんカラの人気投票でも高い支持を誇る。
TANTO CUSTOM
FRONT
REAR
今回テストした５種類の中では、最もプライスレンジが高めなアブソリュートDSネクストだが、走りの上質さは価格以上の満足度が得られるハズ。
N-BOX CUSTOM
FRONT
REAR
イデアルのラインアップの中ではミドルクラスという位置づけのトゥルーヴァだが、その潜在能力はハイレベル。オプションメニューも豊富だ。
N-VAN
FRONT
９万円を切る価格設定ながら、性能面（特に乗り心地）は上級モデルにも迫る実力を持つスタイルキッズ。減衰力の調整幅は20段階。
REAR
EVERY
FRONT
REAR
15段階の減衰力調整付きと、リーズナブルな減衰力固定式が選べるのもこの製品のメリットだ（取材車両は減衰力調整付き）。
