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現在進行形で続くクールの挑戦
シリーズは、シンプル路線の『クルーズ』。だからフロント、サイド、リアとアイテムは揃うが(現時点でこの3点を開発・製品化)、前後はバンパー交換式でなくディフューザー。ベース車の形状を活かし、さり気なくイメチェンを図る方向性だ。だが、これまで『クルーズ』のデザインはフラップ調が一般的だったが、ステップワゴン用はボックス形状になっているのがユニーク。特にサイド、リアはカッチリした箱(ボックス)を設けた非フラップ的造形なのだ。それでも、『クルーズ』の流儀に沿って、純正車高でも似合うデザインを追求。エントリーユーザーでも日常の使い勝手で困ることのないサイズに収まっている(デモカーはエアサス搭載車で、ギリギリまで下げているが)。
初のホンダ車、という挑戦。これまで『クルーズ』はフラップ調のデザインが主流だったが、新たなデザインを追求するという挑戦。クールはここにきても挑戦を止めないのだ。さらに反響次第で、このステップワゴンにも新たな“挑戦”が追加されるかも……、我々は期待して待つことにしよう!
KRUISE KR-RP6RR・HONDA STEPWGN SPADA (RP6/7/8)
ホイールはヴェルズ最新モデル!
PRICE LIST
フロントディフューザー 8万3490円
サイドディフューザー 8万3490円
リアディフューザー 8万3490円
上記3点セット 25万470円
■ホイール/ヴェルズホイールズ・ VERZ-DDR01(20×8.0+33)
■タイヤ/ファルケン(235/30)
■エアサス/エアフォース
※価格は未塗装
[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]