エアサス乗り心地いいです、プリウスみたい

スポコン、スタンスを乗り継ぎ、前愛車はXV。「トラックが好きだったので、タコマを買おうかとしている時にハイラックスが出たんです」と5年前に新車で購入。当初はリフトアップしかできなかったが「2年ほど前にアクセルオートさんからローダウンサスが出て、それからはローダウン。ナスカートラックのイメージが好き」と現在の姿に。足は「SPDクリエーションのエアサス。実は昨日入れたばっかりなんです。今後はCノッチの加工ですね」。名古屋から八王子のSPDクリエーションに通い、日々ハイラックスを進化させている。

SPEC●ホイール:アメリカントラックス(20×12.0J-44)●タイヤ:アチューロ・トレイルブレイドX/T(265/50-20)●エクステリア:F=ヴァルド、S&ゲートウイング=トライデントパワー、R=トライデントパワー+ワンオフ、フェンダー=パンデム、カーボンボンネット●インテリア:ステアリング=momo、フロアマット=ARB●サスペンション:エアサス=SPDクリエーション●チューニング:マフラー=トライデントパワー 他

カマロ純正!? 映えまくりのイエローボディ【HILUX SONIC】で、タフでワイルドなトヨタ・ハイラックスを発見 #001

【みんなのカスタムをオフ会で拝見!】カスタムの楽しみ方は人それぞれ。エアロ、ホイール、タイヤ、そしてボディカラーなど、自分好みにカスタムすることで個性が爆発! そんなハイラックスを一気にお届け!

https://motor-fan.jp/stylewagon/article/50617/

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[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]