エイムゲインのGTシリーズなら、リフトアップスタイルもローダウンスタイルも、どちらも選べる! #ジムニー&ジムニーシエラ2023 | 12枚目の写真(全14枚)

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「エイムゲインのGTシリーズなら、リフトアップスタイルもローダウンスタイルも、どちらも選べる! #ジムニー&ジムニーシエラ2023」の3枚目の画像 マッドロンにはデザインが異なる複数のフロントグリルが用意されていて、好みに合わせて自由にセレクトできるのが特徴。GT-Xには縦フィン仕様のタイプ1、横バー形状のタイプ2を設定。グリル次第で表情は激変だ。
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「エイムゲインのGTシリーズなら、リフトアップスタイルもローダウンスタイルも、どちらも選べる! #ジムニー&ジムニーシエラ2023」の5枚目の画像 バンパー両サイドのエクステンションは大径オフタイヤ対応のため、細身に。ワイドフェンダーは約30㎜ワイドとなる。
「エイムゲインのGTシリーズなら、リフトアップスタイルもローダウンスタイルも、どちらも選べる! #ジムニー&ジムニーシエラ2023」の6枚目の画像 リアバンパーはシンプルにパワフル。スペアタイヤレスにする際のゲートカバー、スペアタイヤ移動ブラケットも設定。
「エイムゲインのGTシリーズなら、リフトアップスタイルもローダウンスタイルも、どちらも選べる! #ジムニー&ジムニーシエラ2023」の7枚目の画像 インテーク風のダクト形状が採用されたGTボンネットは、重厚感と精悍さを劇的に向上できる。ボンネットウインカーは別売。
「エイムゲインのGTシリーズなら、リフトアップスタイルもローダウンスタイルも、どちらも選べる! #ジムニー&ジムニーシエラ2023」の8枚目の画像 クワッドルーフスポイラーはオフ感の加速にも大きく貢献。LEDスポットライト、LEDフォグライトが付属されていて機能的。
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「エイムゲインのGTシリーズなら、リフトアップスタイルもローダウンスタイルも、どちらも選べる! #ジムニー&ジムニーシエラ2023」の10枚目の画像 MUDRON ADVENTURE DEFENDER
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「エイムゲインのGTシリーズなら、リフトアップスタイルもローダウンスタイルも、どちらも選べる! #ジムニー&ジムニーシエラ2023」の12枚目の画像 ディフェンダーのリアバンパーは、純正から全長が約40㎜短縮となるタイプ1、約60㎜短縮となるタイプ2の2種を設定。
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