“ボルボ・C40リチャージ”は、EVだけど乗り味はスポーツカーのようだった！【JAIA インポートカー試乗記 Vol.3】新車レビュー

モーターで走るボルボはとってもボルボらしくない乗り味

2030年までに「生産車のすべてをEVにする」、つまりEV専門メーカーに転身することを宣言しているボルボ。そんなボルボの量産EV第一弾がこの「C40」だ。

乗って「そうきたかー」と思ったのは、乗り味がまるでボルボらしくないこと。ボルボといえば包み込むような優しさのイメージだけど、このクルマはとにかく加速が過激で、乗り味もシャープ。まるでSUVの形をしたスポーツカーだ。それにしても速い！

SPEC ボルボ・C40リチャージ
サイズ（全長×全幅×全高/mm）：4440×1875×1595
車両重量（kg）：2150¥
エンジン排気量（cc）／種類：—／交流同期電動機
価格：759万円

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[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

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