やっぱりセダンスタイルが似合う!?　エイムゲイン純VIP EXEのクラウンクロスオーバーのワイド＆ロースタイルが衝撃的すぎる

いち早くクラウンセダンに!? 「エイムゲイン 純VIPエグゼE」で、トヨタ・クラウンクロスオーバのワイド＆ロー・重厚スタイルが完成！

エイムゲインがついに、クラウンクロスオーバーのボディキットを完成させた。
合計枚数9枚
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フロントは中央部分で、純正よりも下方向へ約40㎜の延長に。中央から両端へ向けてラインが駆け上がるような立体造形。
サイドスポイラーは純正から約35㎜ダウン。エッジが効いたブロックを連ねたような独特の意匠、力強さが際立つ。
リアは中央部で約65㎜ダウン。適度な量感を得られるのも魅力だ。センターはディフューザー。フィニッシャーも。
トランクスポイラーは絶妙なちょい跳ね上げ形状。上品だが躍動的だ。こちらもFRPだけでなくカーボン製も設定。
ルーフのエンド部分に装着することで、ハイエンドカーテイストをサラリと増せるルーフスポイラー。

2本のNEWホイールにも注目!!

GRM
東京オートサロンでデビューを迎えたのがこのGRM。華やかな印象の9交点メッシュで、深いリムからスポークが緩やかに立ち上がり、そこからセンターへ向けて妖艶に落とし込まれていくフォルムが高級感バツグン。2ピース構造でカスタムの自由度も大だ。
GTM CV
さらにエイムゲインからはGTM CVも新登場。開口を大きく取った5本のクロスメッシュスポークは、細身ながらもメカニカルで、エッジ感と躍動感が絶大。センターへ向けて大きく落とし込まれる造形も見どころだ。2ピース。インセットやリムアレンジも可。

PRICE
フロントスポイラー 6万6000円
サイドスポイラー 11万円
リアハーフスポイラー 7万7000円
上記3点セット 24万2000円
トランクスポイラー FRP 4万9500円／カーボン 7万7000円
ルーフスポイラー FRP 4万4000円／カーボン 6万6000円
マフラーフィニッシャー 4万1800円
GTブレーキカバー 5万5000円
ホイール／GTM CV（22×9.5J+31）、GRM（22×9.5J+31）
タイヤ／NITTO（245/35）
エアサス／ボルドワールド

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

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# エイムゲイン(31)# クラウンクロスオーバー(31)

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