ダイハツ
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世界最小排気量ディーゼルの衝撃：ダイハツのCL-10型3気筒1ℓディーゼル［内燃機関超基礎講座］
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ダイハツにもかつて存在したハイブリッド軽自動車：ハイゼットカーゴハイブリッド［内燃機関超基礎講座］
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ダイハツインテリジェント触媒：貴金属成分に自己再生させる独自技術［内燃機関超基礎講座］
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CVTとステップATを同居させた快作：ダイハツD-CVT
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ダイハツ・ロッキーのWA型エンジン：ガソリン／ハイブリッド両方に最適な設計に
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商用軽バン電気自動車の2023年度導入に向けて、スズキ/ダイハツ/トヨタ/CJPTが連携
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ダイハツの軽自動車用4気筒エンジン［JB-DET］コペン搭載を最後に姿を消す［内燃機関超基礎講座］
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ダイハツ工業、エア・ウォーター：地域発の再生可能エネルギー（メタン製造）の技術開発がNEDO事業に採択
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（追記10/4）ダイハツe-SMART HYBRIDの発電用エンジンを考えてみた［WA-VEX］