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小径かつ軽量ディスクでレスポンス強化！
優れた操作性と切れ性能を両立
チューニングカーが求める伝達性能に応えるだけでなく、軽量なキット設計でイナーシャ（慣性モーメント）を低減し、レスポンスやシフトフィールを向上させていく“エクセディ”のハイパーシリーズ。そこに「ストリート最強」というフレーズとともに仲間入りするのが、ハイパーシングルEVOだ。
従来品では摩擦材に使用していたガラス繊維を、防弾服などに使用される軽量・超高強度な新繊維に変更。ベース素材の強度アップはこれまで採用できなかった高耐熱材料の投入を可能とし、全温度域での高摩擦係数と超高温域での耐摩耗性が向上。走りの好フィーリングへ直結する軽さにこの新たな摩擦性能が加えられた。
また、一部車種は強化クラッチの投入でアイドリング時のギヤノイズに悩まされるが、そうした車両にはスプライン部にセットした小型スプリングでノイズを吸収するサイレントダンパー搭載ディスクが与えられている。
走りを楽しむために必要な伝達性能や軽さを引き出し、さらにはストリートユーザーが重視する快適性や扱いやすさも徹底して高めてきた注目のエボリューションモデル。まずはプル式からスタートし、今秋にはプッシュ式も出揃う予定だ。
●問い合わせ：エクセディ アフターマーケット営業部 TEL：072-824-7138
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エクセディ
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