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26台限定! 日下エンジニアリング渾身の超プレミアムモデル!!
カルソニックファンなら購入すべし!
2025年2月下旬、名門“インパル”のショールームに20世紀を代表するレジェンドドライバーである星野一義氏・鈴木利男氏・影山正彦氏が登場。今回、一堂に集ったのは彼らが関わった伝説の青いレーシングカーを軸に据えたコレクターズアイテムに彩りを添えるためだ。

仕掛け人は名機と呼ばれる傑作エンジンをスケールモデル化し、世に送り出す唯一無二のホビーメーカー「日下エンジニアリング」の佐々木禎代表。2025年に迎える創業10周年を記念した限定商品の第1弾となる「Gr.A Master’s with POWER CORE」がそれである。
Master’sとは世界のコレクターが一目置く精密なミニカーを開発・販売する「メイクアップ」とのコラボ商品。日下エンジニアリングの1/6エンジンモデルと、それを搭載するメイクアップの1/18のモデルカーが同じ台上に並ぶ日下エンジニアリングの最高峰シリーズだ。

POWER COREはピストン/コンロッド/クランクといった内燃機関の主要部品を組み合わせたユニットを専用スタンドにセットし、エンジン内部の動作工程を表現。今にも動き出しそうな躍動感が魅力的なアイテムで、そのPOWER COREが組み込まれたMaster’s はシリーズのハイエンドモデルとなる。

今回の記念商品は、BNR32型スカイラインGT-Rのレース仕様で人気、実力ともに抜きん出た存在であったカルソニックスカイラインとそのボンネット下に収まった600psを誇るGr.A仕様のRB26DETTエンジンを組み合わせたまさに最強タッグというべきアイテムだ。
ただ、疑問に思うのは、なぜ今、Gr.A仕様のカルソニックスカイラインをモデル化するのか? それは、長年ホシノインパルのメインスポンサーとして支えてきたマレリ(旧カルソニックカンセイ)がパートナーシップを解消することにある。マレリはモータースポーツ活動だけでなく、関連するグッズの製作・販売を含めて打ち切る。各ホビーメーカーも現在結んでいる契約をもって更新されないため、満了後は新たな商品を作ることができなくなる。これはファンにとっても大きな問題だ。
そこで、メイクアップが「時が経ても色褪せないレースカーであるR32のカルソニックスカイラインを最後にリリースしたい」と、ファイナルモデルの製作を決断。それに日下エンジニアリングが共感し、Gr.A仕様のRB26DETTと組み合わせたMaster’sを10周年記念モデルとして販売することを決めたのだ。


ラインアップは初参戦となった1990年シーズンで初優勝を飾った西日本(MINE)サーキット仕様とカルソニックスカイラインとして最後の優勝となった1993年シーズンのハイランド仕様の2タイプ。じつは、8年前にも同様の商品を発売しているのだが、当時と比べるとミニカー、エンジンモデルともに製造ノウハウの蓄積、造形機の進化や素材・製法の見直しが図られている。
とくにエンジンモデルは、原型製作も写真や資料だけでなく、当時のレースで使われた本物のパーツをスキャン。本物に限りなく近づけたい考えから、価格よりも精巧さ、質感を重視している。また、技術レベルも8年前よりも格段に向上しており、比較するとその差は歴然。忠実にスケールダウンされたモデルは、見た瞬間に誰もが「スゴイ」と感じる仕上がりとなっている。



さらに、10周年記念モデルのスペシャルな特典として、1990年シーズンを戦った星野一義氏と鈴木利男氏、1993年シーズンでタッグを組んだ星野一義氏と影山正彦氏の直筆サイン入りの専用プレートが付属。インパルショールームにレジェンドドライバーが集まったのはそのためだ。黄金色に輝くプレートに彼らのサインが刻まれることで、特別な価値を持つアイテムへと昇華。さらに、シリアルナンバー(番号は先着順ではなく抽選制)も刻印され、レースファン、GT-Rマニアにとっては、これだけでも手に入れる価値はある。
販売台数は初のエンジンモデルがRB26DETTであったことから、各モデル26台の限定で、価格は13万2000円。GT-Rフリークの日下エンジニアリングの佐々木代表が採算度外視で、自分自身が「これならほしい」と思える商品に仕上げた「Gr.A Master’s with POWER CORE」。可能な限り本物に近づけたカルソニックスカイラインのスケールモデルの集大成。どちらを手にしても期待を超える満足感は得られるはずだ。すでに受注は始まっているので、ファンならばぜひ手にしてほしい。
●日下エンジニアリング TEL:0859-21-7123
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