クラーク・レーシング・グリーンのボディにイエローストライプ

ご存じの通り、F1をはじめとするモータースポーツのあらゆるシーンで偉大な歴史を刻んできたチーム・ロータス。その栄光の絶頂とも言えるのが1965年だ。この年はF1ワールドチャンピオン、インディ500マイル優勝という2大タイトルに加え、さらにF2、タスマンシリーズも制覇するという偉業を成し遂げた。その中心にいたのが史上最も偉大なドライバーのひとりであるジム・クラークだ。この栄光の1965年から60周年を記念して、ジム・クラーク・トラストとのコラボレーションにより全世界60台限定で発売されるのが、エミーラ・クラーク エディションなのだ。

外観はインディ500を制したロータス38に着想を得たクラーク・レーシング・グリーンのボディにイエローストライプをあしらったカラーリングが印象的。さらにボディのラインには手描きのイエローピンストライプが施されている。

フロントノーズを縁取るイエローストライプがクラーク エディションの証。マフラーエンドもイエローで仕上げられている。
ドアには、当時を彷彿とさせる書体で描かれたクラーク エディションのブランドロゴが。

1965年当時にクラークが駆ったマシンを思わせるレッド内装

内装では、1965年当時にクラークが駆ったマシンを思わせるレッドの内装が印象的。さらにシフトノブは60年代らしくウッド製なのも拘りポイントだ。加えてジム・クラークのサインや1965年の栄光を記したプレートも備わる。

ドライバーズシートを含む運転席まわりが赤く彩られているのは、当時ジム・クラークが駆ったマシンにちなんだカラーリングデザイン。
60年代のフォーミュラマシンをイメージしたウッド製シフトノブ。
助手席前にあしらわれたジム・クラークのサイン。
シート背後には、1965年の栄光と、クラークの出身地スコットランドを象徴するタータンチェックを記したプレートが。

ちなみにこのエミーラ・クラーク エディションは、東京オートサロン2026開催前日の1月8日に到着して、それを急いで会場に持ち込んだのだとか。世界に60台しかない特別なエミーラ。ぜひロータスブースで実車を確かめてほしい。

エミーラと一緒に展示されているのは、60年代にF3を中心に活躍したロータス41だ。
こちらのガチャはアンケートに答えた人が回せるもの。4種類のバッジのうちどれかひとつが入っている。アタリとしてブランケットも用意されているそうだ。