「MAX織戸のRIDOXスープラが超絶進化！」新作ボディキットが鮮烈デビュー【東京オートサロン2026】
RIDOXエアロの形状を継承しつつ、さらなるワイド&ローを実現！
エアサス導入&内装一新でストリートユースの快適性も向上！
高い人気と実力を兼ね備えたトップレーシングドライバー織戸学選手。MAX織戸の名でも知られる彼が主宰する「MAX ORIDO」では、自身のこだわりを反映して開発したオリジナルパーツをはじめ、厳しい目線で選び抜いたカスタマイズパーツの販売および施工を行っている。
そんなMAX ORIDOから、織戸選手にとっても特別な存在であるJZA80型スープラ用の新作エアロキット「RIDOX VERSION 2」がデビュー。2024年の東京オートサロン出展車と比べ、内装や足まわりも刷新され、より幅広いステージで存在感を発揮できる“2026スペック”へと進化を遂げていた。
RIDOX VERSION 2は、すでにRIDOXエアロを装着しているユーザーにも対応しつつ、「もっとワイドなスタイルにしたい」という要望に応える形で開発されたモデル。RIDOXのフロントバンパーとサイドステップはそのまま活かし、専用設計の前後フェンダーやアンダーカナードなどを追加する構成となっている。マテリアルには軽さと高剛性を両立するドライカーボンをふんだんに採用している点も大きな特徴だ。
フロントセクションは、RIDOXフロントバンパーにアセンブリーマウンティングステー、ディフューザーアダプター、ドライカーボンディフューザー、カナードを組み合わせた構成。ワイド化に合わせて専用設計されたフロントディフューザーは、軽さを重視したライトウエイト仕様（3.2kg）と、高剛性を追求したハイリジディティ仕様（5.0kg）の2タイプが用意される。
ドライカーボン製ボンネットは、素材特性を生かし中央部が約70mm窪んだ立体的なデザインを採用。純正ストライカーのみでも超高速走行時の負荷に耐えられるよう、裏骨の形状から徹底的にこだわって設計された逸品だ。
純正フェンダーに被せる形状の前後フェンダーは、片側80mmワイド。FRPとCFRPの2種類がラインナップされる。前後11Jプラス15×19インチのアドバンレーシングGTビヨンドに、フロント295/30-19、リヤ305/30-19のアドバンネオバを余裕で収める容量を確保しつつ、前後バンパーへと自然につながる滑らかなデザインに仕上げられている。
サイドセクションはRIDOXサイドステップに加え、ワイド化に合わせて専用設計されたフロントダクトカバーとサイドディフューザーで構成。スープラ特有のグラマラスなボディラインを、より一層強調する仕立てだ。
GTウイングはGTマシン用をモチーフとした新作で、ハッチマウント式を採用。そのハッチ自体もドライカーボン製となっており、強大なダウンフォースをしっかりと受け止める構造を持つ。
ドライカーボン製のショートパーツも多数展開。インナードアトリム、リヤサイドウインドウカバー、サイドウインドウトリムカバー、ドアミラーカバーなどがラインナップされている。
外装に合わせて内装もアップグレード。ダッシュボードやセンターコンソールにはアルカンターラを張り込み、ロールバーにはレザーを巻いて質感を高めている。シートはブリッド × MAX ORIDOエディションの特注カラーを採用。
エンジンはHKSの3.1LキャパシティアップグレードキットにGTⅢタービンを組み合わせた仕様。基本構成は2024年出展時と大きく変わらないが、ラジエターへの導風を補助するカバーやスパルコ製トーイングベルトの追加により、より洗練された印象となっている。
こちらは昨年から取り組んでいるFL5型シビックタイプR。この車両にエアサスを組んだことが、JZA80スープラにもエアサスを導入するきっかけになったという。「いまどきのエアサスは本当に優秀。タイムアタックをするわけじゃないし、車高を上げて普段使いしても、ふわふわするようなイヤな感じはまったくない」と織戸選手も太鼓判。導入されたのはムーンテックが手掛けるPloomの2WAYモデルで、システムはトランクにマウントされている。
シビックタイプRには新作のオリジナルホイールも装着。鍛造1ピース構造で、サイズは9.5Jプラス35×19インチとなっている。
「今回のJZA80用エアロは、RIDOX装着ユーザーがアップグレードしやすいように、というのがコンセプト。でも完成してみたら“ゼロから作り直すパターンもやってみたかったな”って欲が出てきちゃったよね（笑）。ドライカーボンをふんだんに使ってるから、簡単に手が出る価格じゃないけど、そのぶん強度や質感は本当にすごいよ」と織戸選手も仕上がりに自信をのぞかせる。
今後は、新作エアロをまとい厳選パーツを組み込んだコンプリートカーの制作・販売も視野に入れているとのこと。MAX ORIDOの次なる展開から、ますます目が離せない。
●取材協力：130R yokohama TEL：045-595-9728
【関連リンク】
130R yokohama
http://130r-yokohama.com/
