限られたスペースの中でもブランドの魅力を表現

レクサスが誇るプレミアムミニバン・LMは、ノーマルの状態でも周囲の視線を独り占めするほどのオーラを身にまとっている。シームレスな新生スピンドルグリルは次世代のレクサスを示すかのように先進的で、フロントからリアにかけてグルっと囲むシャープなメッキモールはこの顔つきだからこそクドさがなく、上手に馴染んでいる。

エイムゲインはその独特なフォルムを細部までじっくりと研究したエアロパーツを、シンプルを前面に押し出した純VIPエグゼブランドからリリース。ボトムにさり気なくプラスする程度の小振りなデザインを採用し、個性が強い純正メッキモールを生かす方向。特にフロントはかなり薄型だが、2つの造形が交差するようなラインを入れるなど、純VIPエグゼの特徴を限られたスペースの中でしっかり表現している。サイドは端から端まで鋭く伸びるメッキモールはそのままに、軽くつまんだようなフチを付けたサイドスポイラーで違いを出す。そしてリアはセンターを台形に落とし、5本のフィンをプラス。ドッシリとした佇まいの中に躍動感を取り入れた。もう少しリアまわりに変化を付けたい人のために、リアゲートスポイラー&ウイングも設定している。

AIMGAIN 純VIP EXE/LEXUS LM

純正バンパーの中央部は持ち上がった形状のため、ちょっと腰高なイメージ。 そこでエアロの造形でボリュームを持たせることで重厚感を演出した。
ドアパネルに沿って分割された片側3ピースのサイド。ドア下に付ける手法だからドアを開閉しても車体側にエアロが残らず、乗り降りに支障なし。
リアは純正のメッキのラインの下にプラスする形状を採用。台形状のセンター部には5本のフィンを配置して重厚な中に躍動的な印象をプラスした。
ウインドウ下のメッキモールもLMの魅力だが、リアゲートスポイラーもモールを隠さない小振り設計。ガーニッシュに入ったラインと調和する造形。
中央が凹んだ純正のリアウイング。エイムゲインのウイングはその凹みに被せるタイプとなり、天面をフラットに補正。両端のフィンがアクセント。

大口径ホイール&BIGブレーキでプレミアムスポーツに!

大径サイズを余裕で飲み込むLMのフェンダーアーチ。コンケイブが効いた22インチのGTM-CVがジャストフィット。

PRICE LIST
フロントスポイラー 8万8000円
サイドスポイラー 13万2000円
リアスポイラー 8万8000円
上記3点セット 28万6000円
リアゲートスポイラー 5万5000円
リアウィング 5万5000円
GT86前後ブレーキキット 121万円〜
オリジナルフロアマット 7万1500円
エントランスマット 2万7500円
■足まわり/ボルドワールド(エアサス)
■ホイール/エイムゲイン・GTM-CV(22×9.5J+32) 18万7000円~
■タイヤ/ヨコハマ・エイビッドエンビガー(255/30R22)

エアサスならね! 新型アルヴェルに22インチ・ホイールもスマートに履けるって!?

納車が遅いと言われていた新型アルファード&ヴェルファイアだけど、フタを開けてみれば、時々街中でも目撃するし、ユーザーやメーカーの納車報告も続々。当然、万全にというわけにはいかないだろうが、当初の予定よりはいい感じ!? そんな背景もあって、カスタムコーディネイトも徐々にスタート! ホイール&タイヤはもちろん、足まわりを中心に純正+αのスタイルが登場中だ。すでに納車された人は、初めの一歩探しの参考に、納車待ちの人は、妄想チューンを楽しんで、そしてアルヴェル購入を迷っている人は検討材料にと、アルヴェルカスタムライフを是非!!

40アルヴェルにアウトレット!? シルクブレイズのリアコーナーダクトに注目!

すでに納車待ちの列がなが~くなってきているという話の新型アルファード&ヴェルファイア。カスタムメーカーの動きも積極的で、エアロパーツをはじめ様々なカスタムパーツ開発の動きが活発化! そんな最新カスタム情報をどこよりも早くお届けします!

STYLE RV(スタイルRV) Vol.188 トヨタ アルファード&ヴェルファイア No.24より