【04】スーパーカブ50のタイヤ交換、自分で上手にできるかな？｜カブで雪道を走る｜
![by Motor-Fan BIKES [モーターファンバイクス]](https://motor-fan.jp/wp-content/uploads/2025/04/mf-bikes-logo.png){kind=logo}
PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki) / 山田俊輔（YAMADA Shunsuke) / 増田 満（MASUDA Mitsuru）
連載
スーパーカブ連載雪道走行用の“スノータイヤ”とは？
市販の四輪車用タイヤは大きく分けて、夏用タイヤと冬用タイヤの2種類がある。夏用タイヤは雪道や凍結した道以外ならば、一年中使用できる標準的なタイプ。一方、冬用タイヤは雪道や凍結した道に適応したタイプ。
冬用タイヤには「スノータイヤ（スタッドレスタイヤという名称が定番）」、また「スパイクタイヤ（※詳しくは下記ページ参照）」があり、雪道や凍結した道でも、走る・曲がる・止まるという、車両の基本要素をキープしやすい特性を発揮。
夏用タイヤに比べ、スノータイヤ（スタッドレスタイヤ）は路面との設置部分が低温でも硬くなりにくいゴムを採用。また夏用タイヤよりも溝が深く、雪を噛むようにして掻き出し、滑りやすくなった路面でもグリップしやすいのがポイント。ただし夏用タイヤよりも硬化が早く、全般的に寿命が短いという傾向がある。
バイクに“スパイクタイヤ”を履いてもいいの？
備えあれば憂なし！ 雪対策のリトルカブにスパイクタイヤ、履かせてみた。【カブだって雪道を走りたい】スーパーカブを復活させたモーターファンBIKES編集担当の山田。これでリトルカブとのツーリングが楽しめそうだ。でも季節は冬。冬の間は冬眠するライダーも多いだろうが、カブなら寒い冬でも楽しみたい。そこでタイヤを冬仕様にしてみることにした。 REPORT●増田 満（MASUDA Mitsuru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
https://motor-fan.jp/bikes/article/96186/
リトルカブのタイヤ交換手順｜スパイクタイヤを履かせるのに四苦八苦！ 【カブだって雪道を走りたい】モーターファンBIKES編集担当の山田から「雪道を走りましょうよ！」と言われて始まったリトルカブのスパイクタイヤ装着。前回は車体から前後のタイヤを外す手順を紹介した。今回は古いタイヤを外して新しいスパイクタイヤを履かせる手順を追ってみよう。 REPORT●増田 満（MASUDA Mitsuru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
https://motor-fan.jp/bikes/article/96322/ベース車：ホンダ スーパーカブ50／エンジン：12V／吸気系：キャブレター
フロントタイヤ（フロントホイール）を取り外す方法
リアタイヤ（リアホイール）を取り外す方法
●第2回に続く 【第2回／全4回／タイヤ交換・タイヤ（ホイール）装着編】
備えあれば憂なし！ 雪対策のリトルカブにスパイクタイヤ、履かせてみた。【カブだって雪道を走りたい】スーパーカブを復活させたモーターファンBIKES編集担当の山田。これでリトルカブとのツーリングが楽しめそうだ。でも季節は冬。冬の間は冬眠するライダーも多いだろうが、カブなら寒い冬でも楽しみたい。そこでタイヤを冬仕様にしてみることにした。 REPORT●増田 満（MASUDA Mitsuru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
https://motor-fan.jp/bikes/article/96186/リトルカブのタイヤ交換手順｜スパイクタイヤを履かせるのに四苦八苦！ 【カブだって雪道を走りたい】モーターファンBIKES編集担当の山田から「雪道を走りましょうよ！」と言われて始まったリトルカブのスパイクタイヤ装着。前回は車体から前後のタイヤを外す手順を紹介した。今回は古いタイヤを外して新しいスパイクタイヤを履かせる手順を追ってみよう。 REPORT●増田 満（MASUDA Mitsuru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
https://motor-fan.jp/bikes/article/96322/
