プレミアムコンパクトEV「7」誕生か!? ポールスター、謎に包まれた新型ボルボと並行生産される次期電気SUVを予告

同ブランドは、プレミアムコンパクトクロスオーバーとして、2028年に発売予定の「7」に関して、計画を正式に発表している。

現時点では同社からこのモデルに関する詳細な情報は提供されていないが、「ボルボ・カーズの技術基盤を活用し、グループコンポーネントの共有、次世代バッテリー密度と性能を備えたセル・トゥ・ボディ技術、そして自社開発の次世代eモーターの恩恵を受ける」と明言している。

また、ボルボへの依存度が高いにもかかわらず、ポールスターは、同ブランドが誇るパフォーマンスとドライビングエクスペリエンスを実現するために、数々の「改良」を施すと述べている。

初めて公開されたティザーイメージからは、大型のライトユニットを備えた直立したフロントエンドを備えている。また、大きく張り出したフェンダーと目立つPolestarのエンブレムも確認できまる。

ポールスターのCEO、マイケル・ローシェラー氏は、「ボルボ・カーズと共同でポールスター7を欧州で開発・製造することは、国内市場における当社の地位を強化するまたとない機会です。グループのアーキテクチャを将来のモデルラインアップの基盤として活用するという当社の戦略により、コスト効率の高い方法で最先端の最高技術を活用できるようになります」と述べている。

さらに、次期モデルはスポーティな走行特性と、一目で認識できるデザインを備えると付け加えている。

同社は電気クロスオーバーSUV「ポールスター7」について多くを語っていないが、「ボルボEX60を含む今後発売予定のふたつのボルボモデルと共通の技術基盤」を共有することが確認されている。また、来年発売予定で、将来的にはすべてのボルボモデルの基盤となる新しいSPA3プラットフォームを採用することがわかっている。

EX60はミッドサイズクロスオーバーSUVで、マルチアダプティブシートベルトを搭載した初の車両となる。このシートベルトは、「車載の先進センサーからリアルタイムで得られるデータに基づき、交通状況の変化やシートベルト着用者に適応」することで、より優れた安全性能を提供することを目指している。この取り組みの一環として、乗員の身長、体重、体型、座席位置を考慮するという。

ボルボCEOのホーカン・サムエルソン氏は、「ポールスター7の開発・製造におけるポールスターとの協業は、ボルボ・カーズとポールスターが相乗効果を活用し、それぞれの顧客セグメントに合わせた優れた車を効率的に提供し続けることを明確に示しています」と述べた。

ポールスター7は、コシツェ工場で製造される2番目の車種となる予定だ。コシツェ工場は現在建設中で、ボルボにとって欧州で3番目の製造施設となる。総工費は約14億ドル（約2千億円）で、年間最大25万台の生産能力を誇る。

ボルボ　EX60 ティザーイメージ

ポールスター 7 ティザーイメージ

ポールスター 7 ティザーイメージ

コシツェ工場