最大出力799ps！名門ACシュニッツァーがBMW「M5＆M5ツーリング」をフルチューンするアップグレードパッケージ!!
BMWが誇る、スーパーセダンとワゴンのインテリアに、複数のアルミパーツを追加、車高を20mm下げることで、よりアグレッシブなスタンスを実現している。
最新世代のBMW M5については、まだ賛否両論の声がある。重すぎる、ハイブリッドV型8気筒エンジンを搭載している、あるいはその両方を批判する声だ。しかしACシュニッツァーは、M5セダンとツーリングの両方にアップグレードパッケージをリリース。これにより、パフォーマンスが向上し、ワイルドなルックスがさらに向上した。
今回のアップグレードは、パワートレインから始まる。M5のハイブリッド4.4L V型8気筒ツインターボエンジンは標準状態で最高出力717psという圧倒的なパワーを発揮するが、ACシュニッツァーはソフトウェアの調整とステンレススチール製エキゾーストシステムにより、これを799psまで引き上げることに成功している。この向上は桁外れではないかもしれないが、ローダウンキットやエアロパーツにより、制動力を失うほどのパフォーマンスを発揮するという。
写真を見てわかるとおり、外観上のアップデートもいくつか導入された。例えば、どちらのボディスタイルにも、空力カナードを備えた新しいフロントスプリッターが採用している。
また、車高を20mm（0.7インチ）下げるローダウンキットも開発した。大した差ではないように思えるかもしれないが、新しい鍛造ホイールと組み合わせることで、M5の外観は劇的に変化するのだ。
リヤセクションでは、両モデルに新しいディフューザーが装備され、ツーリングには大型ルーフスポイラーが、セダンにはトランクリッドにリップスポイラーがそれぞれ追加されている。また、アルミペダル、新しいキーホルダー、iDroveコントローラー用のアルミカバーもオプションで用意されている。
ホイールといえば、ACシュニッツァーのAC6モデルで、アルミまたはグラスブラック仕上げから選択可能。サイズはフロントが21インチ×10.5J、タイヤサイズは285/35、リヤが21インチ×11J、タイヤサイズは295/35だ。BMW M純正ホイールをそのまま使いたいというオーナーには、ホイールアーチ内に完璧にフィットするよう7mm（0.3インチ）スペーサーも用意されている。
この危険なM5用新アップグレードパッケージを操るには、相当な覚悟が必要のようだ。
ACシュニッツァー BMW M5 セダン アップグレードパッケージ
ACシュニッツァー BMW M5 セダン アップグレードパッケージ
ACシュニッツァー BMW M5 セダン アップグレードパッケージ
ACシュニッツァー BMW M5 セダン アップグレードパッケージ
ACシュニッツァー BMW M5 セダン アップグレードパッケージ
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ACシュニッツァー BMW M5 セダン アップグレードパッケージ
ACシュニッツァー BMW M5 セダン アップグレードパッケージ
ACシュニッツァー BMW M5 セダン アップグレードパッケージ
ACシュニッツァー BMW M5 ツーリング アップグレードパッケージ
ACシュニッツァー BMW M5 ツーリング アップグレードパッケージ
ACシュニッツァー BMW M5 ツーリング アップグレードパッケージ
ACシュニッツァー BMW M5 ツーリング アップグレードパッケージ
ACシュニッツァー BMW M5 ツーリング アップグレードパッケージ
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ACシュニッツァー BMW M5 ツーリング アップグレードパッケージ
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