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純正ブルーのスズキKATANA×スイスポ・ファイナルエディションが“最後（ファイナル）”の共演【東京オートサロン2025】

2025.01.23 15:30 2025.12.04 15:17 更新

by 北秀昭

写真手前）水冷4ストローク並列4気筒DOHC 4バルブ999ccエンジンを搭載したKATANA（カタナ）　写真奥）スイフトスポーツ ZC33S Final Editio（ファイナルエディション）

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2025年1月10日（金）～1/12（日）に千葉県・幕張メッセで開催された東京オートサロン2025。スズキのブースでは、純正ブルーカラーの二輪モデル・KATANA（カタナ）と四輪モデル・スイフトスポーツ ZC33S Final Edition（ファイナルエディション）が“最後（ファイナル）の共演”を果たした。
PHOTO／REPORT●北秀昭(KITA Hideaki)

スズキ KATANA（カタナ）……166万1000円（税込）

水冷4ストローク並列4気筒DOHC 4バルブ999ccエンジンを搭載。最高出力は150ps/11,000rpm。

●スズキ KATANA（カタナ）公式WEBサイト　https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000srqm5/?page=top

スズキスイフトスポーツ ZC33S Final Edition（ファイナルエディション）……6速MT車：232万9800円～、6速AT車：240万1300円～

Final Editionは2025年3月〜2025年11月までの期間限定生産。標準モデルは2025年2月に生産終了

ボディはもちろん、エンジンやサスペンションなどの駆動系や内装部品やシートなど細部まで徹底した軽量化を実施し、970kgという車両重量を達成。軽量コンパクト化を実現した排気量1400ccのブースタージェットエンジンは140ps/5500rpmを発揮。

ファイナルエディションは専用フロントグリル、専用17インチホイール、レッドカラーの専用ディスクブレーキキャリパー、専用エンブレム、専用インテリアなどで武装。

ファイナルエディションは2025年3月〜2025年11月までの期間限定生産で、2025年3月19日より発売。税込車両価格は6速MT車が232万9800円～、6速AT車が240万1300円～。

●スズキスイフトスポーツ ZC33S Final Edition（ファイナルエディション）公式WEBサイト　https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport_zc33s_final_edition/　

ハンス・ムートが所属していたターゲット・デザイン社が手がけた日本刀をイメージした斬新なデザインで、一世を風靡した名車・スズキ GSX1100S KATANA（カタナ）。同モデルを現代に蘇らせたのが、ストリートモデルのスズキ KATANA（カタナ）。同車に搭載のエンジンは、GSX-R1000の水冷4ストローク並列4気筒DOHC 4バルブ999ccをベースに、ストリート向けのチューニングを実施しているのがポイントだ。

写真のKATANAは純正カラーのパールビガーブルー。現行（2025年モデル）のKATANAには、渋みを効かせたミスティックシルバーメタリックもスタンバイ。パールビガーブルーはシルバー版とは趣の異なる、エレガントかつ妖艶な雰囲気を醸し出しているのが特徴。

東京オートサロン2025のスズキブースには、フロンティアブルーパールメタリック×ブラック2トーンルーフのスイフトスポーツ ZC33S Final Edition（ファイナルエディション）もお目見えし、同系カラーのKATANAとの“最後の共演”を果たした。

KATANAは2025年モデルが継続発売されるが、現行のスイフトスポーツ（ZC33S）は、写真のファイナルエディションをもって生産終了。ファイナルエディションは専用フロントグリル、専用17インチホイール、レッドカラーの専用ディスクブレーキキャリパー、専用エンブレム、専用インテリアなどで武装した特別記念バージョン。

ファイナルエディションは2025年3月〜2025年11月までの期間限定生産で、2025年3月19日より発売。税込車両価格は6速MT車が232万9800円～、6速AT車が240万1300円～。なお、現在販売されているスイフトスポーツの標準モデルは、2025年2月に生産終了し、在庫がなくなり次第販売終了となる。