値下げ×大容量バッテリーで完成度激増、今だからこそ新型リーフを徹底解剖! 旧型リーフとのスペック比較で進化度合をチェック! 【新型リーフ 徹底比較】
新型リーフはコンパクト化! しかし居住空間や使い勝手はほぼそのまま
新型リーフの全長は120mm短くなり、全幅は20mm拡大した。全高が10mm低くなったせいで室内高も20mm低くなっているが、後席空間へはほとんど影響がなく後席膝周りの空間もほぼ据え置きだ。後席のセンタートンネルが排除され、足元がフラットな床面になった点も居住性に関して大きな進化と言えるだろう。
また、赤外線反射コーティングにより車内温度上昇を抑えられる｢調光パノラミックガラスルーフ｣のオプションは室内のカバーが不要であり、室内高が40mm高くなる点も見逃せない。
新型リーフは、日産 アリアと同じCMF-EVプラットフォームを採用し、ボディ後半のデザインもアリアに近いスラントした形状に改められた。それにより荷室高が低くなっているが荷室床面積は拡大しており、旧型の435リットルに対して420リットルを確保している。
新型リーフはコンパクト化&スタイルアップしつつ、居住性や積載性はしっかりとキープされている。内外装も先進的なデザインと機能が奢られ、シートも最新のゼログラビティシート構造が採用されるなど車内環境の改善も大きい。最小回転半径も5.4mから5.3mへとわずかではあるが改善されており、より小回りが効くようになっている。
新型 日産 リーフ B7 X
ボディサイズ＝全長4360mm×全幅1810mm×全高1550mm
ホイールベース＝2690mm
車両重量＝1880kg
タイヤサイズ＝215/55R18（前後）
旧型 日産 リーフ e+X
ボディサイズ＝全長4480mm×全幅1790mm×全高1565mm
ホイールベース＝2700mm
車両重量＝1670kg
タイヤサイズ＝205/55R16（前後）
航続距離は旧型リーフから大幅延長! 充電性能や乗り心地も向上
新旧でモータースペック値に大きな差はないが、新型は各主要構成を一体化してコンパクトにまとめられた最新パワートレインだ。
また、駆動モーター内部は磁石の配置を適正化して効率を高めた｢分割スキューローター｣を採用したほか、モーターハウジングやマウントブラケットを高剛性化することで振動を低減し、より滑らかな駆動を実現している。
以上の改善によりWLTC電力消費率は、161Wh/km(e+X)から、130Wh/kmh(B7 X)へと改善。さらにバッテリー容量は旧リーフe+Xの60kWhから78kWhへ大容量化されたことで航続距離は450km(e+X)から最大702km(B7 X)へと大幅に向上しており、新型リーフの航続距離は日産 アリアの91kWhモデルの航続距離をも上回る。
また、充電性能や電力管理性能の向上も注目点だ。旧来の急速充電は最大100kWだったが、新型リーフでは最大150kWの急速充電に対応し、バッテリー残量10%から80%まで充電するのにかかる時間は約35分となり、15分の充電で約250kmの航続距離回復できるとアナウンスされている。
アリアと共通のプラットフォームに変わったことで、リアサスペンションはトーションビームからマルチリンクへと変更。ワンペダルドライブが可能な｢eペダル ステップ｣も引き続き採用されるほか、ドライブモードに加速力や減速感をカスタマイズできる｢パーソナルモード｣も追加された。
新型 日産 リーフ B7 X
エンジン形式＝交流同期電動機
排気量＝-
最高出力＝218ps/4400-11700rpm
最大トルク＝355Nm/0-4300rpm
トランスミッション＝単速
駆動方式＝2WD（FF）
旧型 日産 リーフ e+X
エンジン形式＝交流同期電動機
排気量＝-
最高出力＝218ps/4600-5800rpm
最大トルク＝340Nm/500-4000rpm
トランスミッション＝単速
駆動方式＝2WD（FF）
確実に進化している新型リーフ
旧型リーフ｢e+X｣の価格は525万3600円だった。しかし、新型リーフの同等グレードとなる｢B7 X｣の新車価格は518万8700円と、昨今では珍しく値下げされている。
かと言って、省かれた装備があるわけでもない。ただし、プロパイロットは標準装備となるが、一定条件下で手放し運転が可能になる｢プロパイロット2.0｣はオプションだ。新たに設定された｢調光サンルーフ｣もオプションであり、リヤシートヒーターも引き続きオプションとなっている。
新型リーフは、アリアのFFモデルよりも高性能かつ安価に仕上がっており、旧型と比べれば非の打ち所がない進化ぶりと言えるだろう。
さらにCEV補助金額は上限の85万円+グリーン鉄の採用による補助金上乗せで4万円となり、自治体の補助金も合わせれば非常にお得に買える。なお、東京都の補助金は最大75万円だ。
車両本体価格
新型 日産 リーフ B7 X：518万8700円
旧型 日産 リーフ e+X：525万3600円
