「ハーレー最高峰、CVO ロードグライド STを特別仕様の“レーシングカスタム”に！」｜ヨコハマ・ホットロッド・カスタムショー2025

「サーキット向きではない」というハーレーの常識をくつがえした“バガーレース”とは？

バガーレースとはハーレーダビッドソンやインディアンなどの大型ツアラーを対象にしたレース。同レースはアメリカで盛り上がっている「キング・オブ・ザ・バガーズ（2020年にアメリカで初開催）」をお手本にしている。

国内では2024年6月9日、富士スピードウェイにて公式ロードレースとして初開催され、元俳優の長瀬智也氏がバガーレーサーとしてデビュー。各メディアで報道された影響もあり、バガーレースの知名度は急上昇した。

2026年はMotoGPの開催に合わせ、バガーバイクを対象した新たな世界レース選手権「ハーレーダビッドソン バガー ワールドカップ」を世界各地で全6戦にて展開。バガーレースのグローバルチャンピオンシップとなる同レースン開催を記念し、ハーレーダビッドソンブースではバガーレースを意識した下記の3モデルが展示された。

ハーレーダビッドソン　CVO ロードグライド ST　レーシングカスタム

写真はハーレーダビッドソンが誇る最高峰モデル「CVO ロードグライド ST（2025年モデル）」をベースに、ヨコハマ・ホットロッド・カスタムショー2025出展用として特別に製作された『レーシングカスタム』。

フロントカウル、ガソリンタンク、サイドカウル、リアサイドバッグは、オレンジとブラックをベースにしたレーシングラッピングを施し、大胆にイメージチェンジ。

排気量1,977ccを誇る「Milwaukee-Eight（ミルウォーキーエイト）121 ハイアウトプットエンジン 」はノーマルだが、マフラーはスクリーミンイーグル製を導入。

足周りはオーリンズ製リアショック＆リモートリザーバー付きリアサスペンション（ゴールド）でチューニングされ、スポーツ性能を向上。

CVO ロードグライド ST（2026年モデル）のメーカー公式WEBサイト　https://www.harley-davidson.com/jp/ja/motorcycles/cvo-road-glide-st.html

ハーレーダビッドソン　ロードグライド　エディション1　ステージⅢ……ビビッドブラック＋ブラックトリム：427万709円／ビビッドブラック＋クロームトリム：407万9,309円

排気量1,923ccの「Milwaukee-Eight（ミルウォーキーエイト）117エンジン 」を搭載した『ロードグライド　エディション1　ステージⅢ』は、レースシーンから生まれた限定モデル。純正パーツ＆アクセサリーのみでカスタマイズされているのがポイント。ストリートグライド版もあり。

足周りはオーリンズ製リアショック＆リモートリザーバー付きリアサスペンションでカスタマイズされ、スポーツ性能をアップ。

同車はRockford Fosgate社によるフェアリングスピーカーや500Wハイパワーアンプで音楽性能を向上。またナイロン製ブラックカラーの「ミッドフレーム エアディフレクター」や、ダイナミックなストライプデザインの「エディション1デカールセット」も導入済み。

ハーレーダビッドソン　ロードグライド　パフォーマンスカスタム

排気量1,923ccの「Milwaukee-Eight（ミルウォーキーエイト）117エンジン 」を搭載した『ロードグライド』をベースに、正規ディーラーがチューニングしたパフォーマンスカスタム。

ロードグライド（2026年モデル）のメーカー公式WEBサイト　https://www.harley-davidson.com/jp/ja/motorcycles/road-glide.html?color=m79b

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