219cc仕様となったシグナスXが138.639km/hをマーク！【最高速チャレンジ2024】
MOTO CHAMP 最高速 CHALLENGE 2024 presented by KN KIKAKU この排気量でこんな最高速が叩き出せる！
2026.03.01 10:00 2026.03.25 12:41 更新
エンジン系には台湾で実績のあるSMRT製を多用し、たこFACTORY製マフラーや京浜製φ40mmスロットルボディや追加インジェクターも装備。コンピューターはaRacerとし、GARUDA製の5段式オイルクーラーも駆動系の上部に固定されている。
POWER TRAIN：YAMAHA CYGNUS X
DISPLACEMENT：219cc
CHASSIS：YAMAHA CYGNUS X
TEAM：ねこまんまさん
【最高速チャレンジとは？】毎年恒例となったモーターファンフェスタのコンテンツのひとつとしてモトチャンプが開催。富士スピードウェイの1475mのメインストレートを用いての計測となる。【特別協賛：KN企画】
Date：April 21st 2024
Place：Fuji Speedway Racing Course Main Straight
開催カテゴリー
・2ストミッション車は49cc以上125cc以下。
・4ストミッション車は49cc以上250ccまで。
・スクーターは排気量制限無し。
いずれも改造変更自由。
POWER TRAIN：YAMAHA CYGNUS X
DISPLACEMENT：219cc
CHASSIS：YAMAHA CYGNUS X
TEAM：ねこまんまさん
【最高速チャレンジとは？】毎年恒例となったモーターファンフェスタのコンテンツのひとつとしてモトチャンプが開催。富士スピードウェイの1475mのメインストレートを用いての計測となる。【特別協賛：KN企画】
Date：April 21st 2024
Place：Fuji Speedway Racing Course Main Straight
開催カテゴリー
・2ストミッション車は49cc以上125cc以下。
・4ストミッション車は49cc以上250ccまで。
・スクーターは排気量制限無し。
いずれも改造変更自由。
フロントカウルやフロントフェンダーにはカーボンパーツが用いられる。ヘッドライトはSTAR KNIGHT製。
フロントフォークはRPM製のG IILSで10mmローダウン。ホイールはシャークファクトリー製の鍛造アルミで、車体色に合わせたブルーアルマイトがチョイスされる。
リヤショックはRPM×TSR製とし、ホイールはシャークファクトリー製鍛造アルミ。
※この記事は月刊モトチャンプ2024年7月号のものです。
連載 モトチャンプ最高速チャレンジ 参加車両紹介と全記録！ 最新！ 2026年バージョン！ 【2024 & 2025も網羅】
バイクカスタムの関連記事
周回レース、S1グランプリの規定ギリギリのチューニングが施されたGRYPHUS！ 【モトチャンプ最高速チャレンジ2026】
70年代の“カモメカブ”が化けた！72本スポークのホイールやセンターカバーなど見どころ満載のカブ完成！
ボトムリンクのままディスクブレーキ化が凄い！DIYで作り上げたスーパーカブ90の技ありカスタム
海外製パーツで排気量を30ccアップしたGSX-R150が記録更新！ 【モトチャンプ最高速チャレンジ2026】
カブハウスがついにオープン！ 日本1号店は埼玉・戸田美女木、原付二種の“遊び場”が動き出した
