古いメルセデスのセダンの後席から発進！　8インチのポッケにGT80のエンジンを搭載してシリンダーはYZ80！　【MOTO CHAMP 最高速 CHALLENGE 2026】

MOTO CHAMP 最高速 CHALLENGE 2026 by KN KIKAKU

2026.05.03 11:00

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普段はビンテージのメルセデスセダンの後席に積載して、目的地で降ろして乗って楽しむというレトロなビンテージ車ポッケに、これまたビンテージなGT80のエンジンを搭載。2025年に使用していたノーマルシリンダーをYZ80用に変更し、キャブレターはミクニ製からケイヒン製に変更。吸気を整流するためノイズボックスも追加しての参戦となった。前後8インチタイヤは参加車両で最も小径で、100km/hオーバーでは安定感に不安がありそうだが、見事なライディングで103km/hを樹立！
TEAM：SQUADRON RTさん
MACHINE：YAMAHA POCKE
ENGINE：YAMAHA GT80
TOP SPEED：103.152km/h

連載

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チャンバーは自作によるアルミ製。フロントフォークの機能を補うため、ダンパーが追加装備される。

フロントタイヤはSP武川製の2.60-8サイズアルミホイール、リヤはメーカー不詳ながら3.50-8サイズのアルミホイール。前後8インチで100km/hオーバーはサスガのライテクと言える。

フロントのディスクローターはJOG用とし、キャリパーは通称「ヤマンボ」と呼ばれるヤマハのブレンボを装着。ホイールベースは80mmストレッチされている。

フロントフォークはノーマルを使用して車高も変更せず

フロントフォークはポッケのノーマルとし車高も変更なし。ホイールはSP武川の8インチアルミホイールとしてタイヤはDUROの3.50-8サイズをチョイス。フロントフェンダーはモンキー用を加工して装着。

ビモータ用のリヤショックをアルミ製スイングアームに盛り込む！

モンキー用のアルミ製スイングアームを加工して装着してホイールベースは80mmストレッチ。さらにリヤショックもモノショック化されており、なんとリヤショックにはビモータ用のDB7Sエクストリームテックが加工して取り付けられている。リヤホイールは3.50-8サイズのアルミ製で、タイヤはDUROの110/90-8サイズとなる。