SMRT製227ccエンジンで8.5%ハイギヤ化したグリファスで170km/hを目指す！　【モトチャンプ最高速チャレンジ2026】

MOTO CHAMP 最高速 CHALLENGE 2026 by KN KIKAKU

2026.04.23 17:00 2026.04.24 08:49 更新

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2025年大会には別のシグナスXで参戦していたたくみさん。2026年はグリファスを投入し170km/hを目標とした。エンジンはSMRT製のφ67mmピストンで227ccとし、スプライン付きの560mmクランクを投入。組み込みやセッティングはB-TASが担当している。
TEAM：たくみwith B-TASさん
MACHINE：YAMAHA CYGNUS GRYPHUS
ENGINE：YAMAHA CYGNUS GRYPHUS
TOP SPEED：152.327km/h
PHOTO：星野耕作／モーターファンBIKES山田俊輔

連載

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リヤサスペンションは台湾の逸品を装備

ゴールドのサブタンクとスプリングを持つリヤサスペンションは、日本でも人気のRPMと、台湾のレース主催者TSRのコラボレーションアイテムとなっている。

駆動系カバーは放熱製も考慮して自作でホール加工を施す

ドライブプーリーが丸見えとなる駆動系カバー。駆動系は発熱量が多く、発熱によりセンタースプリングやクラッチスプリング、ウエイトローラーなどがダメージを受ける可能性があるので、放熱効果の高いアイデアは有効かもしれない。

エンジンはSMRT製で揃え、組み込みとセッティングはB-TASが担当

エンジンにはSMRT製ビッグヘッドとし、ピストンはφ67mm。クランクはスプライン付きで560mmとして227cc化。エンジンの組み込みやECUや駆動系のセッティングはB-TASが担当しているという。

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