バイクカスタム

SMRT製227ccエンジンで8.5%ハイギヤ化したグリファスで170km/hを目指す！　【モトチャンプ最高速チャレンジ2026】【写真・5枚目】

フロントフェンダーは小型でシンプルなAPEXX製を使用。
テールカウルはカーボン製を装着してフェンダーレスは自作加工。
ヘッドライトは取り外してFRP製カバーを装着している。
アンダーカウルは取り外して省略している。
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