ウインカーとバックミラーにはKOSO製が取り入れられ、デイトナ製グリップやAPEXX製ブレーキレバーなども採用。ホワイトとブラックのツートーンに、レッドの差し色が鮮やかな仕上がりだ。

エアロックス用のフロントスクリーンを盛り込む

フロントのスクリーンは同じヤマハながらエアロックス155用のスクリーンを装着。スマートフォンフォルダーがジャストサイズで収まっている。

大径ディスクローターとブレンボ製キャリパー

フロントにはKN企画製のフローティング式φ257mmディスクローターとブレンボ製4ポットキャリパーがKN企画製キャリパーサポートによって装着される。

マフラーはK2TEC製M1エンドタイプ

マフラーにはK2TEC製のGP-R STDマフラーを装備。テールエンドはM1タイプをチョイスしており、ステンレス製の美しい外観が魅力。サイレンサーはφ86mm、長さ280mmとなっている。

前後13インチのRCB製アルミホイール

前後ホイールはRCB製の6本スポーク13インチのアルミ製ホイールを履く。フロント側はバトラックスSCの120/70-13サイズだ。

タンデムステップはアルミの造形が魅力のKN企画製

タンデムステップにはKN企画製が採用される。アルミ製の本体が足をかけやすく、可倒式のバーはスタイリッシュな形状にデザインされている。

リヤにもブレンボ製キャリパーを奢る

リヤのディスクローターはKN企画製のφ240mmとし、ブレンボ製キャリパーが装着される。リヤもRCB製13インチホイールで、これにバトラックスSCの130/70-13サイズが装着される。ホイールナットカバーはKN企画で扱うJZ製だ。

エアクリナーカバーと駆動系カバーもカスタマイズ

エアクリーナーカバーはAPEXX製で、駆動系カバーはKOSO製。カーボン風のデザインがあしらわれていることが共通点で、統一感のある外観を作り出している。

テール周りもカスタム満載

SKUNY製フェンダーレスキットが採用されたリヤには、KOSO製テールランプが採用され、リヤショックはKN企画製スーパーショック2(全長310mm)を使用。