
あえて3型のシグナスXをベースにカスタマイズ。フロントには倒立式フォークや鍛造のアルミ削り出しホイール、Energumen製の競技用ディスクローターにはブレンボ製ラジアル式キャリパーなど、ハイエンドなパーツで武装されている。

縦方向の車体剛性を向上させるために取り付けられたチタン製のサブフレーム。ねじれ方向の剛性も確保するためにトライアングル補強も追加され、美しい溶接跡はドレスアップ効果も得ている。

マフラーの筒長を稼ぐために複雑に取り回されたエキパイもチタン製。大型のスロットルボディには240ccの排気量に対応するために追加インジェクターも装備される。

タイヤはブリヂストン製とし、オーリンス製リヤサスペンションを装備。リヤホイールも鍛造のアルミ削り出しが奢られており、駆動系カバーもアルミ削り出しという豪華なメニューで彩られる。
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